Autsch!!!
Bei der Montage nicht aufgepasst?
Zum City cruisen sollte es noch genug halten, tauschen ... glaub ned nötig.
Aber im Auge behalten würde ich das. Unschön ist es halt.
Thanks für den unnötigen kommentar .... brücken waren alle nicht fest geschraubt als die gabel kam und schmutz war unter den brücken ... beim ersten einfedern dann der schock
hm wenns oberhalb der brücke is sollte es an sich kein problem machen. aber man checkt doch vor jeder funktion alle schrauben
wenn ich bedenk wie oft mein hinterbau mir schon um die ohren geflogen wäre weil sich hin und wieder die lagerbolzen lockern
Was ist denn jetzt schon wieder?
Zum cruisen hälts mit Sicherheit, vermutlich auch beim DH fahren aber eben im Auge behalten. Mehr hab ich nicht gesagt. Entspann' dich
Und das es unschön ist wirst du nicht abstreiten denke ich, wirst dich schon schwarz geärgert haben vermute ich.
Wie tief sind denn die Riefen?
bin völlig entspannt ,alles gut .Die obere brücke war fest ..... fälschlicherweise ging ich auch von der unteren aus .... dreck war trotzdem drunter und wäre wohl auch beim ausbauen passiert
die schöne gabel fahr die gabeln seit jahren.. service auch oft welche ..aber da is mir sowas noch nicht passiert und wird es auch nie. sowas geht nur mit schei55e an den foten und dazu noch zwei linken ..echt unfassbar wieviel ...... ein mensch allein produzieren kann.:kopfschüttel:
aber deine, das sie vorm bzw beim einfedern nicht fest war. und von ein wenig dreck kommt sowas nicht.. meine hat schon unzählige male im dreck gebadet.
ich habe eine teilschuld , will ich ja auch gar nicht abstreiten ....... aber wie gesagt nur ein teil .... aber das war ja auch gar nicht meine frage Shadow
Ein rotzfrecher bekeidigender typ den ich hier hoffentlich nicht mehr lesen muss ..... der aber natürlich NOCH nichts mit dem user sundayR1D3R gemeinsam hat
aber banshee ..betohnung liegt auf "Noch"
..sowas tut mir echt weh"um die gabel" wenn meine armen augen sowas sehen müssen, da kann ich schonmal ausfallend werden. also reiß dich bitte mal ein wenig zusammen was deine hinterhof schrauber methoden an geht .
wenn du was bekommst ..setz dich entspannt auf die couch, atme mehrmals tief durch, rauche noch eine oder einen oder sooo um dann ganz entspannt die teile behutsam zu begutachten etc ..dann passieren dir auch so sachen evtl weniger, was für alle betroffenen besser ist... aufjedenfall für die teile
Bin immer so aufgeregt .... manche haben halt öfter pech als andere ..... frage wie hoch ist der unterschied zwischen neuen standrohren und pepe beschichtung der alten standrohre ?
der unterschied ist ca 150.- hoch ..je nachdem ob du neue, oder gebrauchte im bikemarkt bekommst. aber lass es doch einfach ..geh fahren und dann wirst du andere sorgen haben als die paar kratzer
Einfach so lassen, ist total rille in meinen Augen. Meine Boxxer hat im Federwegsbereich zig Kratzer und Schrammen, na und? Ist doch eh ein gekapseltes System. Solange da kein 1cm Grat raussteht, der das Öl fördert wie ne Pumpe und jedes mal 20% der Dichtung mit rausreißt ist doch alles fluffig.
Bei der Montage nicht aufgepasst?
Zum City cruisen sollte es noch genug halten, tauschen ... glaub ned nötig.
Aber im Auge behalten würde ich das. Unschön ist es halt.
wenn ich bedenk wie oft mein hinterbau mir schon um die ohren geflogen wäre weil sich hin und wieder die lagerbolzen lockern
Zum cruisen hälts mit Sicherheit, vermutlich auch beim DH fahren aber eben im Auge behalten. Mehr hab ich nicht gesagt. Entspann' dich
Und das es unschön ist wirst du nicht abstreiten denke ich, wirst dich schon schwarz geärgert haben vermute ich.
Wie tief sind denn die Riefen?
..sowas tut mir echt weh"um die gabel" wenn meine armen augen sowas sehen müssen, da kann ich schonmal ausfallend werden. also reiß dich bitte mal ein wenig zusammen was deine hinterhof schrauber methoden an geht
wenn du was bekommst ..setz dich entspannt auf die couch, atme mehrmals tief durch, rauche noch eine oder einen oder sooo