ein enduro hat sich echt zu einem `must have` entwickelt...find ich gut
schoen stehts bisher!gespannt was du draus machst!
hast du schon grobe vorstellungen was den aufbau betrifft?
Nimm lieber ne XT Kurbel und dafür einen angepassten Dhx 5.0 Air oder sowas wens Fox sein muss Sonst würd ichs auch so nehmen.. Reifen sind eher für Trocken he?
Haha ne so blöd bin ich schon nicht.. Aber da oben steht max.1000 Euro.. dann dachte ich der will ne XTR Kurbel drauf und spart dann beim Dämpfer.. Nicht das X-Fusion nichts kann, aber da würd ich zu was anderem greifen.. RP23 oder CTD kann man auch gut anpassen.. ist erstaulich was man noch raushohlen kann
Weiss nicht ob ein Piggy platz hat muss Numb beurteilen
Ok.. Ja ich fahr die Fat Alberts in 2.35 und die passen, sind ählich aufgebaut denk ich.... aber wens sehr nass wird dann ists auch nicht mehr Lustig, kann aber auch daran liegen, dass die einfach durchgefahren sind. Hinten hab ich nicht mal mehr 2mm Mittelstollen
also was ich jetzt nicht verstehe wie Du auf unter oder knapp 1000 euro kommen willst. Heißt das dass Du schon eineige Parts hast die Du nicht mehr kaufen musst? Selbst wenn ich wirklich günstige gebrauchtpreise anlege komme ich da nciht hin. Hab das selbe Projekt jetzt über Weihnachten und Januar betrieben und bin bei über 2000 gelandet.
Hier eine Auflistung, was ich schon hatte und was mich die andere teile gekostet haben:
Rahmen 500€ neu
Gabel 150€ gebraucht
Dämpfer 45€ gebraucht
Reifen 33,60€ neu
Sattelstütze 24€ neu
Vorbau 26€ neu
Griffe 6€ neu
Kette 21€ neu
Kassette 20€ neu
Schaltwerk 32€ neu
Umwerfer 11,20€ neu
Schalthebel 33€ gebraucht
Sattelklemme 10€ gebraucht
Steuersatz 36€ neu
Kurbel war bereits vorhanden
Bremsen war bereits vorhanden
Laufräder waren bereits vorhanden
Lenker war bereits vorhanden
Sattel war bereits vorhanden
Pedale bereits vorhanden
Den Rahmen haette ich noch billiger bekommen können, habe es aber zu spät gesehen. Aber allein die Gabel hat mir n haufen Kohle gespart. Bin echt froh, wenn es steht
halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden und zeig nen Bild wenns steht...vielleicht können wir dann mal mit nem Bekannten - Logo: auch hier User - ne geile Vogesenendurotour machen -- der kennt sich da richtig gut aus
schoen stehts bisher!gespannt was du draus machst!
hast du schon grobe vorstellungen was den aufbau betrifft?
klingt sehr vielversprechend!!
ich bin immernoch auf der suche nach einem schoenen rahmen
wenn alles klappt, dann steht der bock in spätestens 10 tagen! fehlt nur noch sattelklemme, kassette und diverse buchsen...
warum soll ich die xtr gegen ne xt tauschen???
Weiss nicht ob ein Piggy platz hat muss Numb beurteilen
Ich denke bloss laut
rp23 wäre gegangen, aber der xfusion hat mich nur 45€ gekostet
Hätte auch gern ne XTR einfach so rumliegen
zum thema reifen: ist n guter allrounder
Zum moschen hab ich mein banshee.. Das hier muss eher für Touren herhalten und ne ein oder andere grobere Abfahrt
also was ich jetzt nicht verstehe wie Du auf unter oder knapp 1000 euro kommen willst. Heißt das dass Du schon eineige Parts hast die Du nicht mehr kaufen musst? Selbst wenn ich wirklich günstige gebrauchtpreise anlege komme ich da nciht hin. Hab das selbe Projekt jetzt über Weihnachten und Januar betrieben und bin bei über 2000 gelandet.
Hier eine Auflistung, was ich schon hatte und was mich die andere teile gekostet haben:
Rahmen 500€ neu
Gabel 150€ gebraucht
Dämpfer 45€ gebraucht
Reifen 33,60€ neu
Sattelstütze 24€ neu
Vorbau 26€ neu
Griffe 6€ neu
Kette 21€ neu
Kassette 20€ neu
Schaltwerk 32€ neu
Umwerfer 11,20€ neu
Schalthebel 33€ gebraucht
Sattelklemme 10€ gebraucht
Steuersatz 36€ neu
Kurbel war bereits vorhanden
Bremsen war bereits vorhanden
Laufräder waren bereits vorhanden
Lenker war bereits vorhanden
Sattel war bereits vorhanden
Pedale bereits vorhanden
http://fstatic1.mtb-news.de/f/bb/kk/bbkk06g6uj30/large_Cube-One-10.JPG?0
Den Rahmen haette ich noch billiger bekommen können, habe es aber zu spät gesehen. Aber allein die Gabel hat mir n haufen Kohle gespart. Bin echt froh, wenn es steht
bergablastig muss es dann schon sein....Berg auf kommt man immer....auch wenns langsam is
also gell,,, nett zuu grob abfahren