mich stört der unütze Arm der MRP , der vorm Dämpfer hängt , das sieht aus wie gebastelt :D und die kette läuft dort eh direkt hoch also war ich am überlegen die Flex auszupacken ^^
Bei Kettenführungen bin ich zwar schon seit langem kein Fan und Fahrer mehr von Metall, aber ich würde diese schöne Grundplatte defintiv nicht zerstören. Wäre wirklich Schade drum, hol lieber ne Stinger ;)
stinger find ich im mom keine die ich will :D vor kurzem hatte Napalm die Stinger in elox farben günstig raus gehaun und jetzt findet man keine rote oder blaue mit ISCG old billig und 30 euro für son stück Alu ^^
hab noch die MRP WC , grade angefangen die arme abzuschneiden aber dann müßte ich die grundplatte der kefü schwarz machen weil orginal MRP Alu Natur
bitte schlagt mir nicht den Kopf ab :lol:
die Kurbelarme bzw das SLX schwarz oder blau lackieren ? das silber muß weg , das ist farblich chaos , das ist kurz gesagt wie Michael Jackson ...
ist aber vllt am ende zuviel Gelb und was ich komish finde , habe schon einige Bike mit recht viel NP Parts gesehen und das gelb der Pedale war gleich mit den Felgen aber anders zum lenker ^^
Hier gibts auch kein shop der sowas hat um die mal anzuhalten ^^
@ Donut , die auf dem Link muß ich dann doch auch beschneiden , zumindest fürs Balfa ...
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![DSC 0636[1]](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/80_80_1_1_0/99/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS9mLzcyLzkxLzcyOTFzbzE0a2MzNC9vcmlnaW5hbF9EU0NfMDYzNjEuanBnPzA.jpg)
