Rahmen: Banshee Legend M Gabel: FOX 40 Fit 2010 Vorbau: Sunline Dämpfer: FOX DHX RC4 / 350er Nukeproof Ti-Feder Laufräder: Reverse 330-180 / Mavic 721 / DT Comp / Alunippel Kurbel: Shimano Saint 165mm / 38er Saint Kettenblatt Bremsen: MAGURA MT4 203mm Schaltung: Shimano Saint Shifter/ Schaltwerk Kettenführung: Straitline Silentguide Pedale: Wellgo MG1 Lenker: Race Face Atlas FR 785mm grün Kassette: Shimano Ultegra 12 - 25 Kette: Shimano XTR Sattelstütze: Turner Sattel: XLC Stripped Griffe: ODI Bereifung: Schwalbe Muddy Mary DH
Gewicht: ca. 17.8 kg
Es ist mittlerweile für mich perfekt aufgebaut! Lediglich die Decals müssen noch von den Felgen und Leitung der Vorderradbremse muss gekürzt werden. Ansonsten liebe ich es!
danke für die blumen :)
@tribal84: bisher bin ich zufrieden, jedoch passt mir das mit der hebelweite noch nicht so.. bremspower passt, werde die beläge jedoch gegen organische austauschen, da mich die performancebläge nicht so wirklich überzeugen..
@shape: du hast schon recht, jedoch gefällt es mir :) was andere denken, so wie du auch, ist jedem frei gestellt :daumen:
sehr sehr schoen,guck ich mir immer wieder sehr gerne an!!
und ich muss sagen,mit den gabel deacels schaut es doch noch ne nummer besser aus!!
bist du mit deiner federhaerte zufrieden?sie war doch ne nummer zu weich!?
wirklich schoenes teil!!;)
mir gefiel es ja mit der Gabel in weiß am besten. Aber wenn schwarze Gabel, dann so eisgraue Decals wie lipmo an seinem Bike an Rahmen und Gabel. Das fände ich dann super. Aber was solls, Optik ist nicht so wichtig, Haupsache die Karre fährt gut :)
es war anfangs ein hin und her... mittlerweile bin ich sehr zufrieden! habe mir in winterberg meine VR Hebel zerstört.. Zu Magura an den Stand gegangen und auf Kulanz nen neuen bekommen. fahr ja ne OEM bremse, also MT4 Zange und MT2 Hebel.. hab nun vorne den 4er Hebel mit Druckpunkteinstellung. Die Bremse ist jetzt um einiges giftiger als vorher!
Ich Bin die Mt in Winterberg an einem Leihrad gefahren, wenn ich mich nicht irre ein Ghost Northsgore,und die Dinger waren grottenschlecht...dafür,dass sich Magura so lange Zeit gelassen hat mit der ganzen Tests und so weiter,finde ich das eseine ziemlich magere Leistung ist....Kann sein,dass ich die Mt2 gefahren bin,aber von der Bremspower,sollte kein großer Unterschied vorhanden sein.
Mt2 und mt4 haben verschiedene Zangen als auch Hebel! Allein der Hebelunterschied sind welten..
Anfangs war ich deiner Meinung, mittlerweile bin ich sehr zufrieden!
