Soweit passt die Quali von Mortop. Haben gute Sache zu super Preisen. Innenlager konnt ich noch nicht testen. Wollte es mit ner Descendant und passenden GXP Adapter kombinieren. Klappt leider nicht so. Werds am SX Trail verbauen. Macht nen guten Eindruck und Ersatzlager kosten nicht die Welt. Auf jeden Fall ein günstige und schicke Alternative zu teuren Nachrüstinnenlagern.
Die Schaltröllchen sind super, kosten wenig, sind superleicht und halten soweit, Langzeiterfahrung fehlt allerdings.
@Radde: Keine halben Sachen, wenn schon dann richtig. :D
hmmm weiss ja nich was die lager kosten und truvativ hab ich eh kein plan fahr nur shimano, aber bei shimpanso sind die originallager meistens billiger und leichter und die quali von shimano lagern is eh super... frag ich mich immer wieder warum man da so sackschwere und scheissteure acros, ck oder gar reset lager einbaun muss ^^
@Slipkorn: Wenn man die ganzen Sache vom Bild verbaut spart man ziemlich genau 100g. Je nachdem wieviel Schrauben am Rahmen verbaut sind, kann man aber auch mehr Gewicht einsparen. Wird dann allerdings umso teurer. :D ;)
@MaW: Titanschrauben würd ich persönlich nicht mit der Säge kürzen. Unnötige Zeitverschwendung. Hab die Schraube mittels Trennscheibe (Flex oder Dremel) gekürzt und am Schleifbock Plan geschliffen.
@stephan: Das GXP Lager ist der größte Dreck und relativ schwer. Wollte es daher gegen ein günstiges aber dennoch leichtes Nachrüstlager austauschen. Das hat leider nicht so ganz geklappt, das Mortoplager ist incl GXP Adapter nicht so einfach kompatibel mit der Descendant. Fahr jetzt nen Mix aus GXP und Shimano HTII Lager. Passt perfekt und hat nicht dieses nervige Spiel auf der Antriebsseite.
@frostydragon: Normalerweise fahr ich auch immer die günstigen Shimano Deore HTII Lager. Wenn es mucken macht, wirds getauscht und kostet knapp 13 Euro. Wollt jetzt einfach mal was schickeres verbauen. Und soooo teuer ist das Moroplager nicht. Schaut echt schick aus kostet keine 140 Euro wie nen Reset/CK etc. Das Qualitätsmäßig einen Unterschied gibt muss ich jawohl nicht erwähnen.
wie sieht das aus mit den schalträdchen an was für ne schaltwerk fährst die? wollte welche für mein x9 haben aber da steht bei kompatiblität immer sram ausser x7 und x9
Fahr die Röllchen an nem SRAM X.0, ist allerdings nen X.9 Short Käfig. Der ist soweit baugleich mit den X.0 Short Käfigen.
So lang dein Schaltröllchen nur eine Befestigungsbohrung hat passt das, gab mal alte X.9 Schaltwerke, wo das obere Röllchen zwei Befestigungsbohrungen hat. Da passt das dann natürlich nicht. Ich hab aber keine Ahnung wie das bei den neueren X.7 & X.9 Schaltwerken gemacht ist.
