Hauptsache die Bremsen bringen einen Sicher zum Stillstand!!! Habe mal schnell nachgeschaut meine Formula RO (finde die Bremse echt Genial) und die X.O Trail laufen beide mit Dot
muss aber nicht negativ sein, auch wenn man es marketingtechnisch nennt. warum auch nicht, wenn es wirkt, ist es ja eine gute Sache, und dann ist es langfristig natürlich auch eine wirtschaftliche Sache.
man will produkte verkaufen. Wenn die kundschaft (auch manche OEM Kunden) mineralöl fordern, weil sie sonst keine Bremsen nehmen, muss man sich dem halt beugen, auch wenn es technisch gesehen das schlechtere ist. In diesem Fall ist das aber zu verschmerzen, da auch das Mineraöl absolut zuverlässig funktioniert und nie Probleme macht
Das Dot ist auch dem Mineralöl überlegen. Ein Siedepunkt von 270° zu ca 200° ist halt einfach besser, wenn es um thermisch hoch belastete Stellen geht.
Nur geht das gemecker los, wenn dot im spiel ist. Wenn 9 von 10 Leuten sagen, eine Dot Bremse kaufen sie nicht, kann man sich halt nicht dagegen wehren. Und wenn die Leute fragen, ob die entlüftung so einfach wie bei shimano geht, und man antwortet "ja, da ist auch mineralöl drin" - heißt es immer "ach dann ist das ja super".
In der Praxis muss man sagen haben sich jetzt sowohl Dot als auch Mineralöl bewährt, keines hat gravierende Nachteile, beides ist für den Einsatz von 99% der Biker passend - da nimmt man dann halt das, was der Kunde will.
Spitze! bin top zufrieden, spielfreiheit mittlerweile seit monaten, dosierbarkeit klasse, bremskraft über alles erhaben. ergonomie 1a.
wir testen auch gerade eben die kombination aus Direttissima Hebel und Magura 4 Kolben Sattel. Gibt eine Hochleistungsbremse (das ärgste was ich je gefahren bin, noch stärker als die Original-Magura MT7) mit perfektem Leerweg und hartem definiertem Druckpunkt.
Es gibt Langfinger die wissen genau was sie Klauen aber auch welche die kennen nur die Marke, da ist egal was dran verbaut ist und die die nur wegen der Optik das Bike klauen. Hab ich selbst schon durch. Mein Giant mit fast kompletter XTR wurde stehen gelassen aber ein Specialized Hardrock für 500€ wurde mitgenommen und mein Specialized Enduro.....
wenn du die R0 super findest, wirst du die Direttissima lieben
muss aber nicht negativ sein, auch wenn man es marketingtechnisch nennt. warum auch nicht, wenn es wirkt, ist es ja eine gute Sache, und dann ist es langfristig natürlich auch eine wirtschaftliche Sache.
man will produkte verkaufen. Wenn die kundschaft (auch manche OEM Kunden) mineralöl fordern, weil sie sonst keine Bremsen nehmen, muss man sich dem halt beugen, auch wenn es technisch gesehen das schlechtere ist. In diesem Fall ist das aber zu verschmerzen, da auch das Mineraöl absolut zuverlässig funktioniert und nie Probleme macht
Nur geht das gemecker los, wenn dot im spiel ist. Wenn 9 von 10 Leuten sagen, eine Dot Bremse kaufen sie nicht, kann man sich halt nicht dagegen wehren. Und wenn die Leute fragen, ob die entlüftung so einfach wie bei shimano geht, und man antwortet "ja, da ist auch mineralöl drin" - heißt es immer "ach dann ist das ja super".
In der Praxis muss man sagen haben sich jetzt sowohl Dot als auch Mineralöl bewährt, keines hat gravierende Nachteile, beides ist für den Einsatz von 99% der Biker passend - da nimmt man dann halt das, was der Kunde will.
wir testen auch gerade eben die kombination aus Direttissima Hebel und Magura 4 Kolben Sattel. Gibt eine Hochleistungsbremse (das ärgste was ich je gefahren bin, noch stärker als die Original-Magura MT7) mit perfektem Leerweg und hartem definiertem Druckpunkt.
Bike ist top...
Warum sollte ich?
Wenn ich die Decals ebenfalls entfernen würde.
Aber jetzt wo Du es sagst!
ZTR FLOW EX in blau schwarz würden gut passen.
geile Gabel ^^ ...und geile Bremse