@ALI BABA 089
Du weisst doch wie es gemeint ist und die Leute heutzutage denke.
Ich habe auch ein Carbonrad mit Markennamen, die ich alle rausgeschliffen und gecleant habe. Gefällt mir auch von der Optik her besser, als überall diese Schriftzüge.
@theschlaatz Es war nur eine Empfelung und kein Befehl oder Bemängeln. Und manchmal ists besser das nicht jeder erkennt was für Teile verbaut sind (Langfinger)die Wissen was da an Wert rumsteht. Und wie gesagt das Bike ist Bombe
@BommelMaster
Ja genau ich würde die Decals auch entfernen. Spart Gewicht und man denkt es handelt sich um eine China Noname Felge. Das Farbkonzept passt auch überhaupt nicht!
Nur Spaß. Was manche Benutzer hier immer zu bemängeln haben. Funktion geht über Farben und Optik, aber vielleicht lernen die das ja noch irgendwann.
Danke dir! Da wirds aber kaum Überraschungen geben. Das ist ein massiver Alublock, Spannungsspitzen sind mittels FEM analyse entfernt. alle Übergänge sind abgerundet. Ist ja nicht so dass 7075er Alu in Blockversion alleine durchs Anschauen einen Gewaltbruch erleidet.
Wenn alles gut läuft und das mit dem Fräsen klappt, mach ich ein paar mehr!
Patrik hast du Lust mir ein paar davon zu fräsen? Gerne in "schöner" ? Das würde mir sehr helfen!
Lenkerklemmung: 31,8
Länge 40mm
Schaft: 28,6
andere Versionen werde ich keine machen.
Lenkerwechsel klappt "rel" einfach, aber unterm strich nicht viel einfacher als herkömmlich. es reicht, das obere Teil abzunehmen, dieses wird leicht auf den Lenker "geschnappt". Das untere Teil kann drauf bleiben, theoretisch wird die Steuersatzklemmung nicht beeinflusst.
Mit dem Renthal hat das Teil nix zu tun. habe durch die weitestegehende kontaktlose Konstruktion auch kein Knarzen oder ähnliches, was ja das hauptproblem beim Renthal ist.
Muss jetzt noch gut durchtesten und Steifigkeitsmessungen machen, aber dann spricht nix gegen ne Kleinserie, vorausgesetzt ich habe wen der mir das schön fräst
Eins Vorweg!
Ist immer schön zu sehen was du dir so ausdenkst und auch meist umsetzt! Daumen dafür!
Doch was dann meinst die Euphorie schwinden lässt sind meinst deine Beschreibungen/Komentare dazu!
Den Vorbau als "hält bombensicher" zu betiteln halte ich für sehr gewagt!
Ob dieses neuartige Klemmpinzip so "toll" und "Vorteilhalt" ist! Naja ich wage es zu bezweifeln!
Da es wohl nur ein Prototyp ist verzeihen wir mal die Optik der Fertigung!
Sooo easy wird der Lenkerwechsel doch nicht sein, da jeweils das obere und das untere Teil an den entscheidenden Stellen einen zu großen Umschlingungswinkel haben. Man stelle sich vor man will das obere Teil nach oben ziehen.... bleibt der Lenker an der Nase des Unterteils hängen und es geht nichts weiter.
Du weisst doch wie es gemeint ist und die Leute heutzutage denke.
Ich habe auch ein Carbonrad mit Markennamen, die ich alle rausgeschliffen und gecleant habe. Gefällt mir auch von der Optik her besser, als überall diese Schriftzüge.
muss ich da jetzt befürchten, dass alle denken ich hab china felgen, eine chinagabel, eine china XTR kurbel und ein china dämpfer ?
die Gabel ist geil
Ja genau ich würde die Decals auch entfernen. Spart Gewicht und man denkt es handelt sich um eine China Noname Felge. Das Farbkonzept passt auch überhaupt nicht!
Nur Spaß. Was manche Benutzer hier immer zu bemängeln haben. Funktion geht über Farben und Optik, aber vielleicht lernen die das ja noch irgendwann.
Gibt es was neues zu den DC Gabeln?
Ansonsten sieht es Top aus.
Wie schaut es denn momentan um dieses feine Teil aus?
Wenn alles gut läuft und das mit dem Fräsen klappt, mach ich ein paar mehr!
bin auf die Ergebnisse der Belastugstests gespannt.
Lenkerklemmung: 31,8
Länge 40mm
Schaft: 28,6
andere Versionen werde ich keine machen.
Lenkerwechsel klappt "rel" einfach, aber unterm strich nicht viel einfacher als herkömmlich. es reicht, das obere Teil abzunehmen, dieses wird leicht auf den Lenker "geschnappt". Das untere Teil kann drauf bleiben, theoretisch wird die Steuersatzklemmung nicht beeinflusst.
Mit dem Renthal hat das Teil nix zu tun. habe durch die weitestegehende kontaktlose Konstruktion auch kein Knarzen oder ähnliches, was ja das hauptproblem beim Renthal ist.
Muss jetzt noch gut durchtesten und Steifigkeitsmessungen machen, aber dann spricht nix gegen ne Kleinserie, vorausgesetzt ich habe wen der mir das schön fräst
Ist immer schön zu sehen was du dir so ausdenkst und auch meist umsetzt! Daumen dafür!
Doch was dann meinst die Euphorie schwinden lässt sind meinst deine Beschreibungen/Komentare dazu!
Den Vorbau als "hält bombensicher" zu betiteln halte ich für sehr gewagt!
Ob dieses neuartige Klemmpinzip so "toll" und "Vorteilhalt" ist! Naja ich wage es zu bezweifeln!
Da es wohl nur ein Prototyp ist verzeihen wir mal die Optik der Fertigung!
http://ebike-mtb.com/wp-content/uploads/2015/01/All-Mountain-Style-OM-45-1-von-1-2-780x520.jpg
Wenn du welche für nen 1.5er Schaft machst würde ich einen kaufen.