Specialized Demo Carbon S-Works TLD
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Specialized Demo SW LTD

 Rahmen: Specialized Demo SW TLD
 Gabel: Boxxer WC
 Dämpfer: Cane Creek DB Titan
 Laufräder: DT Tricon FR 1950
 Reifen: Specialized Butcher DH 2.5 hinten; Hillbilly DH 2.5 vorn
 Schläuche: Specialized
 Bremsen: Avid XO Trail
 Bremsscheiben: Avid
 Schaltwerk: SRAM X0 DH
 Shifter: SRAM X0
 Schaltzug: SRAM
 Kassette: SRAM PG 1070 + 10 to 7 Spacer 17T von Da Pilten
 Kette: SRAM
 Kurbel: Truvativ X0 DH 165
 Kettenblatt: Truvativ 32
 Kettenführung: Truvativ
 Steuersatz: FSA
 Vorbau: EMANON Direct Mount
 Lenker: Renthal Fatbar 1cm
 Griffe: Specialized Grappler Locking
 Sattel: Specialized Romin CPro Carbon
 Sattelstütze: Specialized MTB carbon
 Gewicht: 15,65 kg
#1 no78 (11.02.2013, 15:04)
TOP! Alles richtig gemacht!
#2 seb.M (11.02.2013, 15:04)
Ausstattung:
 Rahmen: Specialized Demo SW TLD
 Gabel: Boxxer WC
 Dämpfer: Cane Creek DB Titan
 Laufräder: DT Tricon FR 1950
 Reifen: Specialized Butcher DH 2.5 hinten; Hillbilly DH 2.5 vorn
 Schläuche: Specialized
 Bremsen: Avid XO Trail
 Bremsscheiben: Avid
 Schaltwerk: SRAM X0 DH
 Shifter: SRAM X0
 Schaltzug: SRAM
 Kassette: SRAM PG 1070 7fach 10/17 + Custom Adapter
 Kette: SRAM
 Kurbel: Truvativ X0 DH 165
 Kettenblatt: Truvativ 32
 Kettenführung: Truvativ
 Steuersatz: FSA
 Vorbau: EMANON Direct Mount
 Lenker: Renthal Fatbar 1cm
 Griffe: Specialized Grappler Locking
 Sattel: Specialized Romin CPro Carbon
 Sattelstütze: Specialized MTB carbon
 Gewicht: 15,65 kg
#3 Onkel Manuel (11.02.2013, 15:16)
Schick! Und wie fährt es sich so ohne Kurbeln?
#4 sxrider (11.02.2013, 17:44)
also ich seh ne kurbel

#5 MTB_Liebhaber (11.02.2013, 17:55)
Ich glaub es nennt sich Pedale aber egal
#6 Onkel Manuel (11.02.2013, 18:17)
F....erdammt! Ja sorry, ich meinte natürlich "Pedale". Damn!
#7 PremiumNick (11.02.2013, 18:25)
Einfach das geilste Demo überhaupt.

Ich dachte die Lackierung kann man nicht schön aufbauen und dann kommt sowas.
Wirklich einfach perfekt. Wunderschön.



#8 Free_Rider94 (11.02.2013, 18:29)
Ich würs tausendmal like so geil isses!
#9 bambacha (11.02.2013, 22:06)
Sehr geil! Erster guter Aufbau vom neuen Troy Lee Demo den ich sehe
#10 mongobongo (11.02.2013, 22:08)
SEXY!!!!!!!!

#11 Funyy (11.02.2013, 22:23)
#12 Carcass (12.02.2013, 08:01)
Taschentuch?
#13 tubereducer (13.02.2013, 20:28)
das passt schon onkel manu , diese Armchen sind ja nur zum pedalieren
#14 peterpan-inc (14.02.2013, 11:55)
Eignen sich die Laufräder für Downhill ? Hat jemand schonmal ein langzeit fazit ?
#15 Moritz R. (14.02.2013, 11:58)
Also ich bin die letzten 2 Wochen damit auf Gran Canaria die verblocktesten Trails runtergebügelt, Hab schon einige Felgen geschrottet aber die halten bis jetzt ganz gut... lediglich die Kugellager könnten bissl mehr vertragen!
#16 Carcass (14.02.2013, 14:14)
Naja für knapp 1000 Euro würd ich mir 2 Paar Laufräder Bauen lassen die dann etwas schwerer wären aber von der Haltbarkeit min gleichauf
#17 Max HBS (14.02.2013, 14:36)
Ich habe mir vor kurzem nen Laufradsatz von DT zusammenstellen lassen. 240er Naben mit EX500 felgenringen. Sind gewichtstechnisch ca. 200g leichter. Bin früher schon auf dieser Kombi unterwegs gewesen. Naben sind Top. Felgenringe kriegen schon mal ne Delle aber preislich völlig im Rahmen, so dass mal nen paar neue rausspringen. Bei dem obigen Laufradsatz ist die ganze Sache etwas anders. Ein Felgenring kostet 30% mehr als ein gleichwertiger einfacher von DT. Und es sind ja auch Spezialteile die nicht so einfach kompatibel sind. Soweit ich weiss sind ja auch nur 30 Speichen verbaut?
#18 Moritz R. (14.02.2013, 14:51)
Jep und dann auch noch radial + tangential eingespeicht...
#19 tubereducer (14.02.2013, 14:52)
iwann gehts auch mal um die Optik oda ! mein Güte

er hätte sicher auch Flow gefahren ohne Decals
mit Tune naben z.b.

Aber die Karre schaugt so Gestylet aus Leuts !!
#20 Max HBS (14.02.2013, 14:52)
Da sieht die Sache mit den kostengünstigen Ersatzteilen schon etwas anders aus.
#21 enemy111 (14.02.2013, 15:08)
mag mir optisch überhaupt nicht zusagen, das grün an sattel, felgen und naben wären für mich zu viel aber ich muss damit ja nicht fahren.

Ansonsten ..
#22 tubereducer (14.02.2013, 18:58)
es ist kein mainstream blackdemo !!!!! oder soll ich sagen generell
kein STEALTH-BOMBER, es ist Stimmig, auf nem

Action-shoot damit 10x geiler als ein Raabenschwarzes Langweil !!!
#23 Max HBS (14.02.2013, 19:04)
Optisch, Hammer. Gar keine Frage. Als ich den Rahmen auf der Eurobike gesehn habe, habe ich sofort an den LRS gedacht. Ging aber grade nicht um die Optik in meinem Kommentar Da hast du mich ganz klar auf deiner Seite (Troy Lee 33), ausgenommen der Sattel.
#24 kingwood (14.02.2013, 23:05)
Hammer Rad!!!! Nur neon gelb und das grün von den laufrädern beißt sich.
#25 tubereducer (14.02.2013, 23:51)
ohne Worte -,-
#26 Tobias TEAM (15.02.2013, 10:56)
wow...
#27 Jungletrailer10 (17.02.2013, 00:39)
weiß jemand wo man die 7 fach Kassette her bekommt ?
#28 Pure_Power (17.02.2013, 00:42)
Das ist eine 0815 10fach Kassette bei der 3 Ritzel entfernt wurden und "auf-gespacert" wurde.
#29 PremiumNick (17.02.2013, 00:42)
nimmst eine 10 fach und lässt 3 weg und spacerst auf.
#30 seb.M (17.02.2013, 22:06)
Noch die Info zum Spacer.
Marke: Da Pilten
Produkt: 10 to 7 cassette spacer 17T
#31 PremiumNick (17.02.2013, 22:11)
hast du dazu vlt einen Link?
#32 seb.M (17.02.2013, 22:25)
Leider noch nicht. Er ist noch dabei die Website zu
gestalten. Es ist ein junger Schweizer. Bei Bedarf
kann ich den Kontakt aber vermitteln.
#33 Ope (21.02.2013, 12:21)
Top
Ich würde es allerdings sub 15kg (evtl. sogar sub 14kg) aufbauen
#34 B.Scheuert (22.02.2013, 04:34)
Braucht man mit dem Spacer eine extralange Schraube fürs Schaltwerk, damit man sich nicht verschalten kann, oder reicht der Kontakt zum Spacer beim "Schaltversuch"?
#35 matiosch (22.02.2013, 06:47)
Normalerweise sollte da die Standardschraube reichen, da du Spacer durch den neu justierten unteren Anschlag gar nicht ansteuern kannst - oder irre ich mich?
#36 Christiaan (22.02.2013, 08:33)
Fast standrohre am Gabel, oder hast die bei pepe machen lassen? Top demo!
#37 baiker007 (22.02.2013, 20:31)
Erstes (TLD) Demo das mir gefällt!!!
Soooo Geil! Top Aufbau
#38 bikefuchs (23.02.2013, 14:52)
Sehr sehr geil. Kompliment das Bike sieht traumhaft aus.
Hoffentlich ist das weiße Zeug im Hintergrund bald weg, dass man das Gerät mal in Action sehen kann. Also Stay on the trail.
#39 _DrJekyll_ (23.02.2013, 15:03)
wie kommt man an die schwwarzen standrohre? gibts die neuerdings auch so :
#40 .:888-to-Nox:. (23.02.2013, 15:04)
das sind bestimmt Fast Suspension Standrohre, die fertigen extra neue Rohre für die Boxxer an.!
#41 DerDaDrüben (23.02.2013, 15:12)
Ne die gabel bzw die standrohre sind aus einem S-works Replika
Denke ich wenn mann sich die Decals genau ansieht
Das sind die gleichen.
#42 Max HBS (23.02.2013, 18:44)
Die Decales sind doch komplett rot beim replica?
#43 DerDaDrüben (23.02.2013, 20:56)
Ja auf manchen bildern sind sie rot,
aber es wir mit weiß roten ausgeliefert.
Eben genauso wie die decals an dem demo.
#44 Pure_Power (23.02.2013, 21:02)
Ventilkappen fehlen... Und die Standard-Anbauteile von Specialized finde ich unpassend z.B. die Sattelklemme.

Der Besitzer ist "Marketing-Futzi" bei Specialized, wenn ihr/wir wüsten was ihn der Spaß da oben in Summe gekostet hat, würden viele noch bis kommenden Winter weinen
#45 heizung (23.02.2013, 21:24)
gut
#46 Tobias TEAM (24.02.2013, 10:51)
@Pure_Power: Schlechte Laune?
#47 schildkroete58 (24.02.2013, 10:57)
@ Tobias.............er ist nur etwas " ironisch "............
#48 Magura952 (31.07.2013, 22:11)
PERFEKT !
#49 Gunnar98 (23.08.2013, 20:44)
Gibt es mittlerweile eine Seite von dem Typ der die Spacer baut? Bin interessiert!
#50 Ganz_Edel (04.09.2013, 16:00)
Dito! Würde mich auch interessieren!
#51 xMARTINx (25.09.2013, 00:09)
Wer weis ich hab ihn jedenfalls verbaut
#52 Ganz_Edel (25.09.2013, 15:45)
Dann müsstest du doch wissen wo er herkommt?
#53 xMARTINx (25.09.2013, 16:24)
Äh ja klar schreib ne pn dann verrat ich es vielleicht

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seb.M
11.02.2013, 15:03
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Canon PowerShot G1 X
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