xMARTINx - Benutzeralbum

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13.02.2012

Neueste Kommentare von xMARTINx

Am Ende war es klar das Santa Cruz mitzieht, wie jeder andere auch. Solche Aussagen sind halt lächerlich wenn man zwei Monate später dann doch 650b fährt
Das orangene ist cool, das Schwarze mal richtig lahm. Vor allem nen komplett schwarzen Rahmen gab es vorletztes Jahr schon. Sah aber nicht so billig aus wie das neue.
Der neue Hinterbau kommt wohl im neuen S-works
Was mir an der Aussage von Santa Cruz auffällt,wer es auch immer war, wenn man auf ner bestimmten Strecke die Stollen vom 27,5 er reifen stutzt und man so fast gleich mit 26" vom Umfang ist, dann müsste man ja auch auf derselben Strecke den kleineren Reifen stutzen und hätte den gleichen Unterschied wie mit ungekürzten Stollen... Oh man wie, beinst ner sinnfreien Begründung ist es klar das sie am Ende auch auf großen Rädern fahren
Jap war mal die Aussage von Minaar, ist aber auch egal. Santa Cruz gibt am Ende auch nach...wie alle, schade. Bryce hat leogang sogar mit 26" gewonnen,eine Strecke die eigentlich mehr nach 650b schreit
Geiles Teil!
Sehr gut!
Saugeil!!
Endlich mal mit ner Boxxer!!!

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Schön, schön! Jetzt noch andere Boxxer Decals dann Top! Die grünen kommen irgendwie billig rüber...
Ebay, hat Harry Heath versteigert
wo hast du das ding her?!
Hatte beide in m, man kann eigentlich nicht sagen welches besser ist, sind beides super Räder. Das legend geht gefühlt schneller aus kurven. Hinterbauten sind beide super, aber da einen als besser auszumachen ist schwer. Das legend liegt etwas besser wenn es ruppig wird, allerdings fahre ich es mit ner Gabel von flatout die am Ion nicht war, und der neue Vivid trägt auch dazu bei.
Ich stehe einfach auf das legend und fühle mich wohl drauf, aber das Ion hab ich trotzdem genauso gemocht
Mein Ion ist ein M Rahmen, bin mit ihm immer gut zurecht gekommen, hatte aber in sehr steilen Passagen (Morzine Localtrails) hin und wieder Überschlaggefühl. Im Nachhinein war mir der M Rahmen einfach nen Tick zu klein. Das Ion ist ein super DH Racebike, relativ straff.
Beim Legend war ich nach der ersten Ausfahrt total verunsichert und war drauf und dran wieder alles um zuschrauben. Hatte zuwenig Luft im Dämpfer, Hinterbau war viel zu weich und Reifendruck war auch nicht optimal, es war auch ein sehr feuchter Sonntag. Inzwischen nach 3 weiteren Shuttlesonntagen bin ich total warm geworden mit dem Legend (Größe L). Liegt satt in der Luft, bügelt gut platt und ist VPP typisch ein bissel weicher vom Fahrwerk her, fühlt sich nach mehr als 20cm an (ohne Durchschläge). Habe noch gute 3-4mm Luft am Dämpfer. Geiles Bügeleisen aber ein wenig träger in engen Kurven als das Ion. Da ist jetzt mit dem Legend ein wenig mehr Körpereinsatz gefragt.
Ich habe beide Rahmen ohne Probefahrt blind gekauft. Bin jetzt sehr zufrieden mit dem Legend, habe ja aber auch noch das Ion im Resterampe-Aufbau als Gästerad.
http://fotos.mtb-news.de/p/1571623 (auf Original klicken für full size Foto)
Naja, hab halt gedacht da er beide Räder testen konnte über einen längeren Zeitraum dachte ich, das er für sich persönlich eines der Beiden als das "bessere" empfindet. Und es im Optimalfall sogar begründet. Tut mir leid, das meine Frage so undurchdacht war. Trotzdem hast du dich da nicht einzumischen BlutFleck. Wenn dich meine Frage stört, dann gehe auf eine andere Seite! Finde das mittlerweile echt unverschämt, das immer die selben Forumsmitglieder anscheinend nichts besseres zu tun haben, als alles zu haten was irgendwie irgendwo diesen Personen nicht passt. Und nein BlutFleck das soll dich nicht persönlich angreifen. Ich bin raus!
@Pure_Power: Ah, genau das was ich hören wollte. Danke!
Sind beide "nicht schlecht", das Ion ist verspielter und strafer aber auch ein wenig kurz. Das Legend kommt mir laufruhiger und schluckfreudiger vor, in engen S Kurven merke ich die längeren Kettenstreben.

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