Stimmt , es paßt kein anderer Motor . Es gibt aber 2 tuning Zylinder und sogar einen Tuning Auspuff . Mir war das damals egal da ich die alte Dame sehr günstig bekommen habe und da hatte sie noch keine 4000km drauf .
Die beschleunigung der Automatik war zwar nicht so prall aber der Topspeed war gut
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/437362 das war mal meine . Habe sie abgegeben da eine komplette überholung / Reparatur des Motor´s meinen Kaufpreis überstieg und es sich vom Wert nicht mehr lohnte .
Habe danach einen plastikbomber günstig bekommen . Dieser ist aber im mom auch nicht angemeldet und diente eigentlich als kurzstreckenmobil da ich für 2km das Auto nicht starte ! Es handelt sich dabei um einen äußerlich normalen serien Piaggio TPH mit ein wenig modifikationen um auf nebenstraßen etwas schneller voran zu kommen . Kein bling bing karre mit chrom auspuff oder so . Einfach nur ne serienlutsche mit nem 125ccm Motor statt 50ccm .
Die beschleunigung der Automatik war zwar nicht so prall aber der Topspeed war gut
Hier sieht es schon merkwürdig hoch aus ...
Habe danach einen plastikbomber günstig bekommen . Dieser ist aber im mom auch nicht angemeldet und diente eigentlich als kurzstreckenmobil da ich für 2km das Auto nicht starte ! Es handelt sich dabei um einen äußerlich normalen serien Piaggio TPH mit ein wenig modifikationen um auf nebenstraßen etwas schneller voran zu kommen . Kein bling bing karre mit chrom auspuff oder so . Einfach nur ne serienlutsche mit nem 125ccm Motor statt 50ccm .
es lebt noch *freu*
Außerdem muß man Roller und Roller unterscheiden . Es gibt da plastikbomber und die schönen alten Vespa´s !
Ein Auto , Bike etc muß kanten haben !!!
Heute würde ich das Bike natürlich anders aufbauen aber damals , für mein 2tes Bike fand ich es supi ...
mir fehlten nur noch 500g zu den 20kg