Das ist doch Chatel oder nicht? Die Strecke (Teil) hieß doch "People" nach dem erste Doubel konnte man dann schön rollen lassen und dann links optional, da war doch der alte Jump neben der Brücke - oder täusche ich mich jetzt da? War erst vor paar Wochen da, hatte eigentlich am allem was auszusetzten zum vergleich im letzen Jahr, die ganzen Strecken waren sowas von ausgefahren, die grenzten schon am Epileptischen Anfall oder so aber die war doch voll ok! Ich hab auch nichts dagegen, wen man Parks ausbaut, hab da auch mal ein Abstechen nach Belwald gemacht, da wird zur Zeit gebudelt was das Zeug hält (soll bis ende des Jahres fertig werden) bin aber dafür, die Strecken die gut laufen zu pflegen und nicht ständig umzubauen! Das kann man bei der eigenen Lokation machen um sich zum steigern oder so aber nicht bei Strecke, die man ab und zu gerne besucht! Ich wäre da jetzt wahrscheinlich wie immer runter gerollt und wäre dann schön wie der Engländer erst mal sprachlos gewesen - obwohl, bei dem langsamen Lieft, hätte ich genug Zeit mir das Teil vorher anzusehen - also vergisst das was ich gesagt hab
...nee, der Sattel und die Stange sind auch platt! Am beim Trainig, ca. 100m nach dem Start und da waren keine Streckenposten aber nach dem sich da noch paar andere zerlegt haben, haben die den Sprung entschärft...
Sind nicht ganz weiß, die Speichennippel sind schon schwarz Das mit dem Oberroh, dass war zu erst auch mein erster Gedanke aber nach dem ich drauf saß, fand ich es so besser und ausserdem hat es bis jetzt fast jeder so gemacht...
Ist ja jetzt auch egal, seh ich mir noch dieses oder nächstes Jahr an...
War erst vor paar Wochen da, hatte eigentlich am allem was auszusetzten zum vergleich im letzen Jahr, die ganzen Strecken waren sowas von ausgefahren, die grenzten schon am Epileptischen Anfall oder so aber die war doch voll ok!
Ich hab auch nichts dagegen, wen man Parks ausbaut, hab da auch mal ein Abstechen nach Belwald gemacht, da wird zur Zeit gebudelt was das Zeug hält (soll bis ende des Jahres fertig werden) bin aber dafür, die Strecken die gut laufen zu pflegen und nicht ständig umzubauen! Das kann man bei der eigenen Lokation machen um sich zum steigern oder so aber nicht bei Strecke, die man ab und zu gerne besucht! Ich wäre da jetzt wahrscheinlich wie immer runter gerollt und wäre dann schön wie der Engländer erst mal sprachlos gewesen - obwohl, bei dem langsamen Lieft, hätte ich genug Zeit mir das Teil vorher anzusehen - also vergisst das was ich gesagt hab
Gruß
...hätten die lieber datt Teil Rechts daneben gebaut als Option oder so!
Am beim Trainig, ca. 100m nach dem Start und da waren keine Streckenposten aber nach dem sich da noch paar andere zerlegt haben, haben die den Sprung entschärft...
Das mit dem Oberroh, dass war zu erst auch mein erster Gedanke aber nach dem ich drauf saß, fand ich es so besser und ausserdem hat es bis jetzt fast jeder so gemacht...