das ist nur eine schale aus glasfaser

Das mit den noch roten Teilen ist da noch ein kleines Problem.. Die Kurbelschrauben sind da ja noch leicht zu ändern, aber beim Lockout und der Bremse wirds leider schon schwer..

Weils auf dem Bett ist, was!? :D Danke :)

So, wie auf dem Bild, oder fahrfertig? Bergab muss es ja eine RAKETE sein ;)

krasser hobel!

:O Wie fährt es sich?

Vielen Dank! Bin mit denen leider noch nicht im Dreck spielen gewesen, deshalb kann ich dazu nichts sagen :(

Ja, Danke! Im Moment sind es noch ZTR Alpine mit Kong/Cannonball SL, aber der 650B LRS ist unterwegs (ZTR Crest mit Extralite Naben) @Fragma: Ich hatte noch nie Garantie auf den Rahmen ;)

So, Gewicht liegt jetzt bei 7295g.. hast recht, da ging noch was ;)

@ Pelto: Mit einer Cutter Klinge, die über den Lack gezogen wird und danach noch ein bisschen fein geschliffen. Das mit der Klinge sieht dann ungefähr so aus: Klinge: --> / --> Rahmen: ---------- Hoffe es ist verständlich! :D Gibt auch die Möglichkeit mit Beize, aber ich finde das Riskant, geht aber wohl deutlich schneller.. @ Poemmaus: Vielen Dank für den Tipp! Was für eine Körnung muss das Papier haben und sieht man wirklich nachher nicht, dass geschliffen wurde?

zucker ist gar nicht mal so schlecht! ist ja auch eine form von kohlenstoff ;) hätte dann aber eher karamell in betracht gezogen! technisch ging die schraube echt wunderbar! ist jetzt allerdings eine andere dran ;)

hmm, mal schauen.. an dem Rad soll auch noch das Ein oder Andere gemacht werden.. danke für die Infos! :)

ich weiß ich weiß :D muss nochmal schauen, ob anderer Vorbau, oder ob ich die Farbe irgendwie abbekomme.. ist ein gekürzter Standardbalg! ;) Ja, sind sie.. :/

hatte ich auch schon dran gedacht, aber der soll recht weich sein und natürlich doppelt so teuer, als der jetzige! :D

Bei beidem gebe ich dir vollkommen Recht! Bin von einem Syntace F99 umgestiegen, weil ich eine 31,8er Klemme haben wollte :/

Das schönste Taurine, dass ich jemals gesehen habe! ;) ;)

der rahmen jat so echt was.. vorher war er aber auch nicht unbedingt hässlich, finde ich.. nur 1000 mal "canyon" auf dem rahmen stehen zu haben ist optisch nicht gerade brillierend! es gibt beim entlacken mehrere möglichkeiten: abbeizen ( finde ich persönlich riskant), mit schmirgelpapier schleifen, oder mit klinge lack abziehen und danach noch ein feinschliff..

hmm, ja vielleicht.. aber so habe ich die deutschen farben 8) mittlerweile habe ich nur noch solche trinkflaschen, nach jedem rennen eine mehr :D

ist jetzt fertig entlackt: 864g.. überlege nur, ob ich den rahmen noch dünn mit harz bestreichen soll.. dann ca 870g.. am flash wurde übrigens auch super viel gespachtelt :O

weshalb?