Ist gestern Abend fertig geworden, die Aufnahme stammt vom 1. Verbandwechsel... Schaut daher etwas schwammig aus. Verschoben ist es auch etwas da ich mich fürs Selbstfoto verrenkt habe.
War eine sehr entspannte Stelle, und am 08.04. geht es weiter
Ich find´ die Einstellung der Meute hier zu schwammig. Wenn das Ding richtig benutzt wird darf sowas nicht passieren. Ihr lasst euch da von den Herstellern knechten!
Was meint ihr denn wie groß das Geschrei wäre, würde einem Moppedfahrer auf seinem Joghurtbecher bei 280 im Anbremsen die Gabel brechen - einfach so...
Selber vorgang nur weiter gesponnen.
Warum sie bricht kann, selbstredend, zig Gründe haben. Aber sei es nur ein "seltener Produktionsfehler" liesse sich dieser durch etwaige Kontrollen der Castings vor Auslieferung vermeiden.
Ist gestern Abend fertig geworden, die Aufnahme stammt vom 1. Verbandwechsel... Schaut daher etwas schwammig aus. Verschoben ist es auch etwas da ich mich fürs Selbstfoto verrenkt habe.
War eine sehr entspannte Stelle, und am 08.04. geht es weiter
Sam Hill Blackbox Vivid @ 350lbs TI
Boxxer Team
Sunline direct mount stem
Sixpack Driver 780 Flatbar
Hope Pro2 @ Mavic 721
Sram X9 @ Shimano Dura Ace 11-26
RaceFace Atlas FR Crankset
Elixir CR Carbon 185/203
Atomlab Trailking Pedals
E13 Lightguide LG1
E13 36er Kettenblatt
SDG I-Fly *stripped*
Wenn das Ding richtig benutzt wird darf sowas nicht passieren.
Ihr lasst euch da von den Herstellern knechten!
Was meint ihr denn wie groß das Geschrei wäre, würde einem Moppedfahrer auf seinem Joghurtbecher bei 280 im Anbremsen die Gabel brechen - einfach so...
Selber vorgang nur weiter gesponnen.
Warum sie bricht kann, selbstredend, zig Gründe haben. Aber sei es nur ein "seltener Produktionsfehler" liesse sich dieser durch etwaige Kontrollen der Castings vor Auslieferung vermeiden.
Die is doch noch gut dabei..
Die Boxxer is ne Team
Raw is right. Schwer is der Bock nich´ aber die genaue Ermittlung steht noch aus
Dick Alter
Bei Alwin Müller Oberflächenveredelungs*%&%§ in Nürnberg machen lassen