Dein Hebelargument gilt nur dann, wenn das Teil falsch eingestellt ist.
Bei richtiger Einstellung hast du einfach einen Wegbegrenzer. Hast du jemanls eines angehabt bzw mal auf dich eingestellt?
Da die durch den Aufschlag zu absorbiererende Energie auf mehr "tragende Teile", sprich Brust und den kompletten Rücken verteilt wird, ist die Gefahr definitiv minimiert.
Niemand hat gesagt das es vor einer HWS-Verletzung schützt - auch ich nicht.
Aber es bietet die Möglichkeit und der Punkt alleine reicht mir.

Ich bin froh das mein Auto eine Knautschzone hat, auch wenn es ohne ginge und ich sie noch nie "benutzt" habe. Wenn bin ich allerdings froh, wenn sie mir die Energie aufnimmt und in Verformungsenergie umwandelt.

Ciao

Warum scheinbar? Dein Helm schützt dich deiner Argumentation nach dann ja wohl auch nur scheinbar, also warum den tragen? Ich will dich nicht angfreifen, aber meinst du das ernst?

Du scheinst dich ja auszukennen.
Glaub mir, wenn du mal neben einem stehst, der sich die HWS verletzt hat (ist mir letztes Jahr in einem Park passiert, denkst Du da anders drüber.
Aber verbreite weiter solche leicht schwachsinnigen Antworten

Überragender Aufbau - die AM's sind einfach der Knaller

Sorry, jetzt erst gesehen, so lange ist's ja noch net her

Man kann durch Spacer und die U-Turn-EInheit das ganze aus jeder fixen 180'Er Domain machen.
Dazu gibt es aber im Forum einen ausführlichen THread, solltest du ihn nicht finden, einfach noch einmal melden.

Perfekt, mehr geht nicht

Sieht technisch sehr gut aus - Respekt

Ich habe beide nebeneinander gelegt, ich fande das hintere Teil tiefer ausgeformt bzw. auch schon vorgeformt.
Warten wir mal auf die ersten großen Ausfahrten
Warum was anderes kaufen wenn der Standardschutz perfekt sitzt?
Wäre es anders gewesen, hätte ich es nicht genommen.
Preis werde ich nicht nennen, Händlerrabatte

Das neue, mit der tieferen Geo. Hätte aber auch das Club genommen, war eine reine Wohlfühlentscheidung, hatte nichts mit dem Preis zu tun. Das alte Modell empfand ich auch verarbeitungstechnisch als eher "billig", wobei mich das Alpinestars echt erschreckt hat.

Hab mir jetzt auch eines gegönnt, aber nur das von dir "verachtete" Adventure. Passt aber glücklicherweise perfekt, sonst hätte ich das Moto genommen. Geile Teile

Ich hoffe du meinst sowohl die minderwertige Lackierung wie auch den RIss in der Krone Was war das für eine Gabel?

Immer den Blick schön Richtung Kurvenausgang

Haha Lassen wir das, artet nur aus.

Ist das der blasse Summum-Rahmen von neulich?
Wenn ja

Schaut nach Tempo aus

Schönes Bild

@Single: Das geht nicht mit Radteilen oder Rädern...

Ich rolle da nur immer durch Richtung andere Waldseite, aber die Landung sah "befahren" aus, oben stande ich leider nicht.

Jedes Mal wenn ich daran vorbei rolle frage ich mich, wer den macht Da sieht man selten jemanden... Aber der Rest icst auch ok

GEiles Tel, der Atlas in der Farbe ist Geschmackssache