soll ich hinfahrn un mitm messschieber messen und foto machn?

einmal ne Z1 drop off1 04 und ne Z1 All Mountain 06 haben beide 30er rohre und werden hier von freunden gefahren
(PS: wenns weiter um die gabel geht letztes kommentar)

ich kann doch auch nix dafür das es ne 30er iss
Z1 Dropoff1 steht drauf 04er

ich habe damit nicht gemeint das die Z1 ligt dickere rohre hat ... sie ist ja außen 30mm dick und meine 32 und trotzdem ist der innendurchmesser glich was darauf schließen lässt das meine rohre 2mm dicker sind und damit auch schwerer als normal
wers jetz immernoch nicht verstanden hat dem kann ich acuh nicht helfen

ja du hast ja recht aber ich rede hier von der Z1 light oda sowas die ein kumpel fährt von ihm hab ich auch die luftkammer weil die von einer dj zu groß war
ich finds auch seltsam aba egal

nein da ist nicht 2 mm spiel das material ist nur 2 mm dicker ich habe den innendurchmesser wie wenn ich 30mm außen HÄTTE habe aba 32mm außen dh meine rohre sind vom material her 2 mm dicker als normal

aalso ich habe die standrohre zwangsweise mit krone und schaft gegen die originalen getauscht weil die keine negativfedern hatten und mich das genervt hat die dickeren standrohre .. ka warum die da dran sind ich habe schon viele leute gefragt keiner hat ne erklärung
ne Z1 hat 30er außendurchmesser und ne dj 32 demnach ist der innendurchmesser auch 2mm kleiner meiner ist also 2mm kleiner als normal wie gesagt keine ahnung wieso
2 luftkammer rein wegen der optik und deswegen reicht viel luft auch nicht aus weil nur eine luftkammer funktioniert die andere dient nur der optik für die ventilkappe und ich hatte nicht vor mit 12 bar auf einer seite zu fahren deswegen härtere federn und das mit dem öl hab ich so lange getüftelt bis es mir gefallen hat

wie gesagt ich komme mit dem rad super zurecht ich kann damit alles machen und ich bin sehr zufrieden
da ich jetzt aber in der ausbildung genügend geld verdiene werde ich mir bald eine 55 ATA zulegen nicht nur aus gewichtsgründen sondern auch wegen meinen handgelenken

aalso sorry das erst jetz kommt aba war im urlaub soo und das ding wiegt echt knappe 18 kg wie viel genau hab ich verkessen aber i-was mit 17, usw die gabel habe ich mir selber gebau und zwar ist das ne dirtjumper 3 von 2007 mit extra standrohren hat außendruchmesser von ner dj und innendurchmesser von ner Z1 also sind die übelst dick so das innenleben hab ich mit einer 2 luftkammer ausgesattet härtere federn rein und viel öl für bessere dämpfung und die wiegt im erst 4,8 kg kann ich i-wann mal ausbauen und wiegen so detail fotos kommen bald das bremskabel geht einmal um die sattelstütze rum und wurde am schnellspanner mit kabelbinder festgemacht weil es zu lang war und ich es nicht abschneiden wollte vll bracuht mans ja noch außerdem kann das kabel so nachrutschen falls es mal überdreht am lenker neue teile kommen voraussichtlich nicht ran außer pedal und griffe und eventuel ne gabel ansonsten danke für die zahlreichen posts und an die kritiker es sind wirklich fast 18 kg vll 200 gramm weniger oda so
mfg

die gabel wiegt fast 5 kg genau 4,8 naja dann holzfeller ausstattung doubletrack das ist schon recht schwer

naja ... fast 18kg
aba ich komm ganz gut mit klar

Jo iss 31,8er Truvativ halbt nur in weiß lackiert
und was den sattel angeht versteh ichs nich ... was sollt ichn sonst für ein dran machen?? weißer sattel iss dumm außerdem iss sattel teuer und der iss noch halbwegs neu xD
trotzdem danke

bonzen muss man sein =)

19.03.2008 13:15

ist nur der 1. Aufbau der Lenker ud die Speichen weren noch in weiß lackiert und ne eue Sattelstütze kommt rein
und das Datum stimmt auch nicht heute ist der 9 März 08

ist nur der 1. Aufbau der Lenker ud die Speichen weren noch in weiß lackiert und ne eue Sattelstütze kommt rein
und das Datum stimmt auch nicht heute ist der 9 März 08

pass auf den sattel auf xD

vorher mit dem orangen felgen udn so fad ichs viel besser
aba iss ganz gut bis auch son paa kleinteile