Alle Kommentare von sevenfilms_micha

Das dann noch in schön und schon steht mein Rahmen da ;)
Sehr schön isses!
Luftdämpfer bekommt man ja von werk aus mit dem passendem Dämpfungssetup. Man wähle die geringste dämpfung
Falltest bestanden :D
ich liebe das 301er Schwarze kurbeln täten ihm gut!!
Was habt Ihr denn? Das ist in mega feines rad!
Aja, das Forum lebt, wächst und gedeit. Wenn sich da nix tun würde, wäre es doch auch mist. Finds gut das die MODs offen sind!
Den hab ich ooch. Feiner Helm! Karre schön in Keller gedrückt! :daumen:
Joa, PN bei Facebook an alle. Bitte liked mein Foto Ich poste meine Videos und Fotos auch gern mal auf meine Pinnwand, aber so wie das hier weitergeht, werden eh nur Leute mit den meisten FB-Freunden Foto/Video der Woche/des Tages. (Trotzdem sind echt gute Dinger dabei) Aber dagegen machste nun mal nix. Aber die MOD´s hier könnten ruhig mal die KAtegorien beschränken die als Foto des Tages in Betracht ziehen. Die Jungs bei Pinkbike bekommens ja auch hin
Helsch schön.....aber das Helme, Fahrräder etc zu bildern des Tages werden find ich doch etwas blöd. Liebe MODS, tut was!
Hammer!!!
Wie gesagt. Das Rad ist auf den Einsatzbereich abgestimmt ;)
Super :)
Mahlb.? Sau feine Strecke Leute!!
Habs mal durchgerechnet, damit alles Zweifler eien NAchweis haben :) Bei einem Federweg von 100 mm bewegt sich das Tretlager wie folgt: knapp 2,5 cm nach hinten knapp 1,5 cm nach oben es bleiben beim Tretlager noch effektiv 85 mm Federweg übrig Cheers :)
Was heisst denn "effektiv angesprochen" wird? Wenn ich den vorne tiefer anlenke, wird er nur progressiver belastet. Da aber luftdämpfer meistens selbst sehr progressiv sind, lass ich es lieber so, den so ergibt sich eine lineare Federungscharakteristik
Trehpunkt? :D
Leute, was heisst denn hier das die Hauptbelastung auf die beine kommt? Bei 100 mm Federweg und diesen Hebel/Winkelverhältnissen hat das Tretlager weniger als 20 mm Bewegung in der Höhenachse. Nehmen wir gutmütig 20 mm an. Dann bleiben aus 100 mm Federweg noch effektiv 80 mm Federweg übrig. Die Bewegung die das Tretlager Machs sind marginal klein und nicht zu spüren. Gugt euch mal GT-Idrive an oder das System von Mongole. Da arbeitet das Tretlager deutlich mehr. http://www.111bikes.it/wp-content/uploads/2010/04/Teocali-carro.jpg Und das das Rad sich verdrehen lässt, lasse ich mal so stehen :D den jedes Fully macht das!