Da wir grade bei Ruhrpott sind:
Vor ca. 3 Jahren hat mal ein Kumpel, der damals wie ich 2KB gefahren ist, ne Tour mit Jörg Heidt gefahren. Dieser hatte damals schon 1KB auf der Kurbel und ist überall hochgekraxelt. Auf die Frage was er macht, falls die Übersetzung nicht reicht, antwortete er mit folgendem, prägnantem Satz:
"Dann hör ich auf mit Biken"
Wenn man auf lange übersetzung trainiert, dann kommt man auch überall hoch.
Wenn man bei jeder Steigung immer nur auf n kürzeren Gang switcht, dann werden die Beine auch nicht kräftiger
naja, mehr als auf nen Alpenberg kann man hier in der näheren Umgebung nicht
muss aber auch sagen das ich das früher nicht für möglich gehalten hätte. Die ersten paar ausfahren mit 1KB waren echt hart. Mittlerweile gehts echt gut
pimpen. Bei den neuens Specis kannste so einfach den Dämpfer net wechseln.
Wenn Du geld in die Komponenten steckst, kannste das radl ordentlich aufwerten
Die Streckenführung ist absichtlich so, weil man sonst zu schnell wird und die Landung übersegelt
Dadurch spart man sich den häufigen Gebrauch von RTW´s
Ich fahre den größeren Drop und lass nur noch rollen. Das reicht fürs hochfahren bis an die Kante wenns sein muss.
http://fotos.mtb-news.de/p/1696574?in=user
Vor ca. 3 Jahren hat mal ein Kumpel, der damals wie ich 2KB gefahren ist, ne Tour mit Jörg Heidt gefahren. Dieser hatte damals schon 1KB auf der Kurbel und ist überall hochgekraxelt. Auf die Frage was er macht, falls die Übersetzung nicht reicht, antwortete er mit folgendem, prägnantem Satz:
"Dann hör ich auf mit Biken"
Wenn man auf lange übersetzung trainiert, dann kommt man auch überall hoch.
Wenn man bei jeder Steigung immer nur auf n kürzeren Gang switcht, dann werden die Beine auch nicht kräftiger
Aber ja, da komme ich mit meiner Übersetzung rauf
muss aber auch sagen das ich das früher nicht für möglich gehalten hätte. Die ersten paar ausfahren mit 1KB waren echt hart. Mittlerweile gehts echt gut
Schön schlicht
da kommt man auch überall mit rauf
Wenn Du geld in die Komponenten steckst, kannste das radl ordentlich aufwerten
Was ist denn kaputt?
Dadurch spart man sich den häufigen Gebrauch von RTW´s
Ich fahre den größeren Drop und lass nur noch rollen. Das reicht fürs hochfahren bis an die Kante wenns sein muss.