Oh man... wegen so einem, sorry, Pfennigartikel... das ist wirklich bedauernswert wer sich darüber aufregt. Lass den Idioten zappeln, ein Anwalt wird sich mit so einem Schmarn sowieso nicht abgeben, da der Streitwert zu gering ist...
Mit Verlaub... Erstens war meine Aussage ("Klugscheisser" ) nicht böse gemeint, und zweitens ist es meine persönliche Meinung, dass Luftdämpfer nicht an die Stahlfedergemeinde herankommen.
"Parkplatztests" halte ich mal ganz davon ab für ziemlichen Quatsch Denn: Nur auf der Strecke kann man beurteilen, ob Hinterbau und Dämpfer vernünftig und harmonisch arbeiten. Ich habe für mich dabei festgestellt, dass Luftdämpfer in Eingelenkern (ala Morewood) eher suboptimal platziert sind, zwecks Durchsacken.
Will hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, nur meine subjektive Meinung äußern
Ja, bin ich auch schon in einem Lapierre gefahren.. Gefühlt besser als ein DHX AIR, aber FÜR MICH in keinem Fall eine Alternative zu den Stahlfederpendanten
@frosty: Wenn wir uns in WiBe sehen, dann kannst Du die M4 gerne mal den DH runterprügeln
Hat keinerlei rechtliche Grundlage..
Wenn wir uns mal in WiBe oder Willingen sehen, dann gerne! Bin gespannt was Du draus machst!
"Parkplatztests" halte ich mal ganz davon ab für ziemlichen Quatsch
Will hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, nur meine subjektive Meinung äußern
Ja, bin ich auch schon in einem Lapierre gefahren.. Gefühlt besser als ein DHX AIR, aber FÜR MICH in keinem Fall eine Alternative zu den Stahlfederpendanten
Schöner Hobel
Ich glaube allerdings, dass die Verschraubung am Casting nur unzureichend ausfällt...! Aber: TRY IT!
Aber schön dass es wieder da ist!
Ist sie wenigstens grade? Riefen tief?