der vivid ist ein r2c und hat z.zt. so ein mittelding zwischen low-u.medium tune. das giant-offroad-team fährt wohl das medium-tune, sowohl im vivid coil als auch im vivid air. wenn mir mein selbstgebautes tune nicht gefällt werd ich wohl auch auf medium umbauen. zu fox....den rc4-dämpfer hab ich ja noch....und sabma hat mir "damals" halt super geholfen beim umbau des dhx-air fürs 901, außerdem sind die leute da spitze!
aah....beim gewicht steht also doch keine 13 vorne....dann noch ne reverb und ne lyrik und schon biste im "normalen" gewichtsbereich für ein gutes bike
fehlersuchbild ??? 1. kurbel waagerecht 2. maxxis schriftzug zum ventil 3. ventilstellung vorne u. hinten gleich auf 12 uhr (in ausnahmen auf 3,6,oder9 uhr)
geht nicht; mit nem flacheren lenker wirds vorne zu tief - der trend zu ultratiefen lenkern ist sowieso nur ne modeerscheinung. schau dir einfach mal die lenker von den top10-wc-4x fahrern an - da fährt garantiert keiner nen flatbar
hi, ist auf -1 , steiler geht nicht, sonst liegt die feder an der wippe auf. hab versucht das foto relativ "winkelgetreu" aufzunehmen - mit fast maximalzoom und mehr abstand zum objekt.
ah, ist ein 222x70 dämpfer - d.h. ca. 180mm federweg
das giant-offroad-team fährt wohl das medium-tune, sowohl im vivid coil als auch im vivid air. wenn mir mein selbstgebautes tune nicht gefällt werd ich wohl auch auf medium umbauen.
zu fox....den rc4-dämpfer hab ich ja noch....und sabma hat mir "damals" halt super geholfen beim umbau des dhx-air fürs 901, außerdem sind die leute da spitze!
optisch passt der nicht, aber da muss man prioritäten setzen
1. kurbel waagerecht
2. maxxis schriftzug zum ventil
3. ventilstellung vorne u. hinten gleich auf 12 uhr (in ausnahmen auf 3,6,oder9 uhr)
4. bloß nicht ernst nehmen
schau dir einfach mal die lenker von den top10-wc-4x fahrern an - da fährt garantiert keiner nen flatbar
aber wie kommt man dazu ? ist ja nicht gerade die bekannteste marke
ist auf -1 , steiler geht nicht, sonst liegt die feder an der wippe auf.
hab versucht das foto relativ "winkelgetreu" aufzunehmen - mit fast maximalzoom und mehr abstand zum objekt.
ah, ist ein 222x70 dämpfer - d.h. ca. 180mm federweg
fdw ???