Alle Kommentare von Ope

Sattel (und den Sattel in eine gescheite Position gebracht) und Kurbel getauscht dann isses ganz nett ...
Eeeeeviiiiill !!! :D
@Rotzkotz; Da wäre auch die Wunderbubblegum Kashima Zauberbeschichtung zerkratzt gewesen.
Oder so ... :D
Du weisst genau was ich damit meine ..... deswgen schrieb ich ja LEICHT ... ;)
Da hüpft man mit nem leichten X-Up durch :D
@ Bansheedriver; Schieb mal bitte den Gummipuffer zum Dämpfergehäuse hoch und mach ein größeres Bild vom Zugstufenende des Dämpfers. Am besten so, das ich die Maße, die ich brauche, da drauf kritzeln kann.
Doch geht, mir hat's den Vanilla DH deswegen zerschossen weil sich eben dieser Federring verabschiedet hat. Daraufhin schlabberte die Feder runter und PENG! Darum würde ich den Federteller ja ein wenig anders konstruieren. Also, wenn User Bansheedriver das möchte.
@ Evil; Ich weiss, aber er passt nicht gut genug. Er hat Spiel.
Ich mach' ne Zeichnung
Muss ich berechnen, Maße per PN und ich melde mich dann. Die Maße aber bitte mit einem Meßschieber messen!!!
Muss ja erstmal Maße nehmen, das richtige Material berechnen ....
So ca. nen halben Tag :D
Erbsen runterfuttern und einmal an mich bitte :D
Oder man stellt den Federteller aus hochfestem Stahl statt aus Alu her. Wichtig ist das der Feddering genau passt (in die vorgesehene Nut), da darf kein Spiel sein.
Ja, und auch defektanfällig ... Ich würde eine Konstruktion mit versetztem Kragen anfertigen. So daß das Ende der Feder an der Originalposition sitzt sich aber der Federteller nicht nur am Federring abstützt sondern auch unter dem Endanschlagpuffer.
Fig. 6 zeigt es ganz gut. Der Federring wird vom Dämpferteller verdeckt wenn die Feder sitzt und vorgespannt ist.
Bein normalen Vanilla ist der Tellerinnendurchmesser kleiner und er sitzt auf dem Zugstufendämpferende. Beim Vanilla DH "drumherum". Hoffe ich konnte es verständlich erklären.
Der Federteller wird von einem Federring gehalten der in der Nut liegt. Bei dir fehlt eben auch der Federring. Dieser sollte seeeeeehr straff sitzen und stabil sein. Sonst fliegt dir alles bei der ersten Fahrt um die Ohren.
Hab 5 Sekunden gebraucht, ich hoffe es hilft dir weiter ... http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/03_vanilla_dh_supplement.pdf