Alle Kommentare von PierreA85

habe großes Interesse an den teile steht davon was zum verkauf.? bzw... können auch Auftragsarbeiten ausgeführt werden
ja das findet meine Freundin auch und nun baue ich gerade ein Lady Crown auf.
dagegen wird dies hier aussehen wie von der Stange und ich hoffe das ich unter 16,5KG bleibe..
@tibo13
ich habe auch lange überlegt aber dieser Beitrag hat mich dan überzeugt und irgendeiner muss es ja mal probieren
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=9838907&postcount=10

smolke und MCFK Lenker sind sogar noch leichter und halten angeblich auch den DH Einsatz stand.
was mir mehr sorgen macht ist die Kombination aus Emanon Vorbau und Lenker die 4 Nm reichen gerade so aus das sich nichts verdreht vielleicht Wechsel ich wieder den Vorbau oder Lenker..
entschuldigt bitte das Gewicht von 16,8 war wohl doch mit dem fat albert ( 800g) habe heute noch mal mit Intense 909 (ca1380g) gemessen und siehe da 17,3 KG
http://fstatic2.mtb-news.de/f/d0/2l/d02l6otol6ss/large_IMAG1866.jpg?0

wenn ich jetzt das Gewicht wie alle Hersteller ohne Pedale angebe passt es ja wieder.
Ja Rahmen und Laufräder sind nich gerade leicht aber beim Rest kommt fast nix zusammen..
Zusammengerechnet habe ich nichts das Gewicht kommt direkt von der hängewaage.. Aber ich mache noch mal ein Bild an der Waage.
Und die Fronten werden wieder höher
nein ist nicht der selbe der KCNC ist PM >>> IS +00 bekommt man meist nur komplett mit bremse..

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/63137-kcnc-db2-vr-hr-set-schwarz-incl-200mm-scheiben-preissenkung
der Rahmen ist neu oder..? dann würde ich ihn schnell am Unterrohr abkleben den die Farbe platzt schnell und großflächig ab.. die kättenlänge würde ich auch überprüfen denn das crown hat eine enorme untere kättenlängung das wird auf dem großen Ritzel schnell zum Federwegbegrenzer..
ansonsten ist es wirklich sehr ROT..
da ist ja noch überall Farbe dran bei fliegt der Lack einfach nur so davon.
also die kurbeln von 2012 waren nicht gerade die Besten.
Teste das mal lieber vorher ohne Dämpfer
es wäre doch mal sinnvoll eine super leichteführung ohne die obere Führung aber mit taco zu entwerfen für die ganzen Rahmen mit umlenkrolle wie z.B mein corsair crown das ist dann ein entscheidendes Alleinstellungsmerkmal. was sicher einige kaüfer findet.
Kettenstrebe von 46.9cm und sattelstange" von 51.7cm 20.35" und Stand Over 80.0cm ist schon etwas eigenwillig
auch nicht schlecht geworden aber auch wenn`s nix kosten soll die Sattelklemme geht mal gar nicht.
der 2. Dämpfer ist für Schläge von vorn(horizontal) z.B Kanten da sich dadurch der Hinterbau ca. 50mm nach hinten verschieben kann. was fast ohne kennenlängung passiert diese ist durch die Umlenkerolle einstellbar. ich fahre in mir 16Bar dadurch Arbeit bei vertikalen Belastungen bis ca 3/4 des hubes (ca 180mm)der hauptdäpfer alleine dann beide. http://2.bp.blogspot.com/_O8X0EZoLAfU/SSAz-TMSRhI/AAAAAAAAAO0/RPUMGLRWBrk/s1600-h/my-crown-4.jpg
ob ob er das bike immer noch fährt ist ja schon 4 Jahre her
das bike wurde dann Spätsommer 2010 geklaut hoffentlich ist es dann bei topspeed im Steinfeld zerbröselt