ROFL... aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich vortrefflich streiten ;) Mir gefällt es wirklich gut, wobei ich die neuen Vaujany Farben auch sehr geil finde.
Jepp sind es... waren schon draußen...bin gerade auf der Suche nach 4x8mm Aluschrauben... findet sich aber leider nix... Ich möchte ungern den Pin von vorne verschrauben. So kann der Schraubenkopf sich noch hinten abstützen und es geht nicht die ganze Kraft auf das gewinde wenn man hängenbleibt...
Bin noch am kämpfen ob ich die Trailseeker oder die Number 9 custom verbaue...
Man kann die Achse sicherlich wieder "glätten" und auch die Riefen auspolieren, bzw fein überdrehen. Allerdings ist das ja Zwangsläufig wieder mit Materialabtrag verbunden. Wenn müßte das Gleitlager gegen ein Dickeres ersetzt werden. Ich hatte auch überlegt das Gleitlager gegen ein Nadellager zu tauschen, allerdings ist so wenig Platz, das die Nadeln direkt auf der Titanachse laufen müßten. Das gefällt mir allerdings auch nicht so wirklich.
Die Ti Achse ist im Bereich des Gleitlagers etwas zu dünn und leider auch sehr rau. Die Riefen vom Drehen sind sehr ausgeprägt. Dadurch hat sich die Beschichtung des Gleitlagers abgerieben und Gleilager und Ti Achse haben sich eingelaufen. Das ganze nach ca. 200km. Die Anordnung der Lager finde ich auch eher suboptimal. Das Gleitlager sitz sehr weit Richting Pedalmitte und da die Achse sowieso nur ca. 3/4 so lang ist wie das Pedal breit, sitzen alle Lager auf einer Breite von 40mm.
Im rechten Pedal hatte die Achse am Kurbelgewinde in radiales Spiel von ca. 1,5mm am linken knapp 1mm. Zudem hat es wiederlichst geknackt
Joa der Syntace ist soweit ja auch ein guter Steuersatz, nur eben ohne Winkelverstellung. Bei den Pedalen hast du doch auch richtig Geld ausgegeben. Also shoppen liegt in der Natur der Frau Trau dich... Einbau ist mit einem Schraubstock oder notfalls einem Hammer und Holzlatten kein Problem. Beim Ausbau des Alten wirst du ohne das richtige Werkzeug mehr Zeit brauchen. Geht mit einem Rohr und Hammer aber auch und dann immer schön im Kreis rausklopfen... Oder deinen Männe mal nett anblinzeln, dann kann er sich damit rumärgern
Die Antwort ist so einfach wie teuer CC AngelSet.. Damit wird die Einbauhöher geringer und du kannst nochmal 1° weniger Lenkwinkel fahren. Denke damit sieht das Radl weniger gedrungen aus... Aber wie gesagt das ganz ist schon motzen auf hohem Niveau
Und du wolltest noch die Sticker ändern etwas knalliger..
Hmm du schreibst unter einem anderen Bild das neue Decals drauf sind. Die sehen auf den Bildern nahezu gleich zu deinen alten aus... Naja wie schon gesagt Elox und Farbe unter einen Hut zu bekommen ist eh schwierig... evtl das Transition in weiß... passt zur Gabel und der blasse Lilaton wäre weg...
Im rechten Pedal hatte die Achse am Kurbelgewinde in radiales Spiel von ca. 1,5mm am linken knapp 1mm. Zudem hat es wiederlichst geknackt
Einbau ist mit einem Schraubstock oder notfalls einem Hammer und Holzlatten kein Problem.
Beim Ausbau des Alten wirst du ohne das richtige Werkzeug mehr Zeit brauchen. Geht mit einem Rohr und Hammer aber auch und dann immer schön im Kreis rausklopfen... Oder deinen Männe mal nett anblinzeln, dann kann er sich damit rumärgern
Aber wie gesagt das ganz ist schon motzen auf hohem Niveau
Hmm du schreibst unter einem anderen Bild das neue Decals drauf sind. Die sehen auf den Bildern nahezu gleich zu deinen alten aus... Naja wie schon gesagt Elox und Farbe unter einen Hut zu bekommen ist eh schwierig... evtl das Transition in weiß... passt zur Gabel und der blasse Lilaton wäre weg...
http://www.mob-bikes.de/lenker/2054-3t-extendo-ltd-mtb-carbon-lenker-ultra-wide-flat-bar.html
etwas günstiger im Moment aber nicht lieferbar bei Wiggle
http://www.wiggle.co.uk/3t-extendo-ltd-mtb-handlebar/ mit Newslettergutschein 84GBP