Die 823 ist halt ziemlich schmal.... bei Felgen unter 30mm breite habe ich das Problem, dass die Reifen in harten Kurven gerne "umklappen/wegklappen"... (wenn man dann noch schlauchlos unterwegs ist, muss man mit 2,5 bar losfahren um unten noch 1,5 bar im Reifen zu haben ) Das Fahrgefühl ist dann bisschen sehr schwammig
Bin gespannt wie sich meine Syncros machen... die sind 32mm breit, 564 gr. schwer, haben ein hohes Profil und ein superedles Finish
Ich bin kein Spezialist, aber es gibt einige, die sich über längere Zeit "bewiesen" haben. z.b. Alex Rims Supra D Alex Rims supra 30 Syncros DS32 (wobei die relativ neu ist) ZTR Flow (eher Enduro) Mavic 729 (ist aber ziemlich schwer)
welche ich nie fahren würde sind Spank Felgen... die einfach ultraweich. Auch eine DT EX 5.1 ist nicht gerade steif, aber doch einigermaßen stabil.
Die cx-ray ist mit die beste Speiche, die du kriegen kannst...aber halt auch bissal teurer. (wie DT aero)
Sapim laser und dlight sind stark konifiziert.. wie die DT revos. (2,0-1,5-2,0 das sind eigentlich die selben Speichen)
Alles in allem kommt es aber stark auf die Felge an, welche Speichen Sinn machen. Stabile und steife Felge = elastische Speichen (cx-ray, laser oder DT revo) weniger stabile und nicht sehr steife Fege = starre Speichen (z.B. DT Comp)
Beim Forrest Pump wurde ich 5ter (obwohl ich einen überrundet hab...hahaha) Beim Channel (Bild) hab ich den Gernot Ruppert im 1/4 Finale noch rausgekickt... Im 1/2 Finale bin ich dann gegen den Rob J gefahren und bin am Start hinter ihm losgekommen wir sind ganz knapp, Vorderrad an Hinterrad, durchs Ziel
Aber dann hatte ich ein übles Schulterproblem und musste beim Trailmaster langsam machen... bin dann vom 5.Startplatz bis auf Platz 20 druchgereicht worden
mhhhh... ich weiss nicht... die SX sind 2 Ply... die Control sind die 1 ply.
mal schauen wie sie sich machen
mit "echten" 2 Ply wäre ich bei 16,7kg.... ne Boxxer würde noch viel sparen, aber die 40ty ist mir lieber
Ich hab die Standart 400er drin... finde sie bisschen weich ( bei ca. 80 kg )
werde mal ne 450er checken
Aluschrauben hab ich nur an der Zugführung
Jetzt ists fertig aufgebaut... lade gleich mal ein Bild hoch. (mit Teileliste)
Gewicht ist jetzt 16,24 kg
in ein paar Minuten gibts ein richtiges Bild
am WE wirds dann gleich mal ausprobiert
bruuuuuuuuuutaal die Farbe... bei Sonne wirste blind!!!
Welchen Muddy fährst du?? den DH???
(wenn man dann noch schlauchlos unterwegs ist, muss man mit 2,5 bar losfahren um unten noch 1,5 bar im Reifen zu haben
Das Fahrgefühl ist dann bisschen sehr schwammig
Bin gespannt wie sich meine Syncros machen... die sind 32mm breit, 564 gr. schwer, haben ein hohes Profil und ein superedles Finish
Aber ich glaube so läufts bei fast jeder Felge... es gibt Leute die gute Erfahrungen haben und welche die sie nie wieder anrühren würden
Ich habe jetzt die Syncros DS 32 (564gr.)... mal sehen wie die sich machen
z.b.
Alex Rims Supra D
Alex Rims supra 30
Syncros DS32 (wobei die relativ neu ist)
ZTR Flow (eher Enduro)
Mavic 729 (ist aber ziemlich schwer)
welche ich nie fahren würde sind Spank Felgen... die einfach ultraweich.
Auch eine DT EX 5.1 ist nicht gerade steif, aber doch einigermaßen stabil.
Sapim laser und dlight sind stark konifiziert.. wie die DT revos.
(2,0-1,5-2,0 das sind eigentlich die selben Speichen)
Alles in allem kommt es aber stark auf die Felge an, welche Speichen Sinn machen. Stabile und steife Felge = elastische Speichen (cx-ray, laser oder DT revo)
weniger stabile und nicht sehr steife Fege = starre Speichen (z.B. DT Comp)
Beim Channel (Bild) hab ich den Gernot Ruppert im 1/4 Finale noch rausgekickt...
Im 1/2 Finale bin ich dann gegen den Rob J gefahren und bin am Start hinter ihm losgekommen
Aber dann hatte ich ein übles Schulterproblem und musste beim Trailmaster langsam machen... bin dann vom 5.Startplatz bis auf Platz 20 druchgereicht worden
War ein sehr geiles WE
die seitlichen Stollen sind butter weich... in der Mitte ist er fester...optimal würde ich sagen.
Einen 2ten Satz Specialized Hill Billy werde ich die Tage auch noch bekommen...
Breite und Volumen kann man mit einem 2,5er Maxxis Minion vergleichen...
Er macht nen ziemlich geilen Eindruck.... bin gspannt, wie er sich fährt!!!
<<<<<---------- ist die selbe wie auf dem Bild
genau so und nicht anders..... good choice
Beim nächsten mal wirds besser
Aber das Bike ist echt richtig schick.... A draaauuuum
aber wasn da mit dem Lenker los??? hängen die Enden nach unten oder sieht das nur so aus???