So, Bremsen sind jetz weiter innen. Mein Problem sind jetz die Shifter. Bei Einfingerbedienung komm ich nich an die Hebel, wenn die Shifter innerhalb der Bremsen sitzen, und wenn ich die Shifter nach außen baue stören sie schon an den Lenkergriffen. Somit muss es wohl bei 2Fingerb pro Bremse bleiben.
Mit dem Rad hab ich schon ziemlich aufgepasst, damit keine unnötigen Kratzer reinkommen. Wenns beim fahren passiert is kann man nischt machen und´s gehört dazu, aber wenn einer unachtsam zB sein bike draufschmeißt, werd ich schon böse
Hab se ganz gut gepflegt, mit Versiegelungswachs für´n Lack. Die war auch nur einmal beim Service und is immernoch sehr gut in Schuss. Was die jetzt an Spiel in den Tauschrohren hat, hat ne RST im Neuzustand^^ Hat allerdings auch schon´n paar Stürze gesehen, der Schlimmste war durch ein tiefes Wildschweinloch. Die Achse der Nabe war immerhin zweifach gebrochen.
Der Rahmen interessiert mich. Wo gibts den, was kost der?
vorn is sowas wie Headshock verbaut, oder?
http://www.bike-components.de/products/info/p19146_Saint-Schaltwerk-RD-M810-9-fach.html
sind eh die besten
Mit dem Rad hab ich schon ziemlich aufgepasst, damit keine unnötigen Kratzer reinkommen. Wenns beim fahren passiert is kann man nischt machen und´s gehört dazu, aber wenn einer unachtsam zB sein bike draufschmeißt, werd ich schon böse
Man kann das Bier zum Kühlen wieder auf den Balkon stellen.
Woran merkt man, dass es Winter wird?
Das Bier gefriert auf dem Balkon!