So stell ich mir das vor wenn Walhalla ein Stadion wäre
Oder der Nußberg umzäunt... lach

das Foto ist 2 Monate alt ^^ Reifen sind längst zerfahren... die Karkasse vom Raceking sieht gegen das Licht aus wie ein Sternenhimmel... Leichtbau halt...
Mittlerweile fahre ich meine alten Lieblingsreifen von vor 15 Jahren... die Ritchey Z-Max, aber diesmal in 2,35

die ist wieder in Stans Sammlung... der hat mittlerweile 8 oer 9 MZs stehen, von ner alten Z1 Wedge bis hin zu 2 dicken 66er

Wann kommt eigendlich mal ein Last Herp ES raus? ;P

Hätt ich den Rahmen eher gesehen, hätt ich meine X-vert-Carbon nicht verkauft
Wusste garnicht, dass man den Tourenhobel so aufbocken kann

NEIHÄÄÄN!!! Ich brauch die ^^ Sattel hoch, Gabel runter und man kann locker zum Molkenhaus hochfahren... bzw einfach gut längere Strecken fahren.
Ich gehöre zu den armen Würstchen die mit dem Bike irgendwohin fahren müssen um fahren zu können ...

einmal Pommes Rot/weiß bitte

Falls jemand auch was haben will und in der Nähe wohnt... der Gero ist auch bei MeinVZ und so zu finden. Oder bei uns in Harzburg im Jugendtreff!

das Kona Stinky wurde vom örtlichen Bikeschutzbund aus schlechter Haltung freigekauft Der Hinterbau war "selbstlenkend" Die Lager waren so hin dass alles gewackelt hat.
Zum Glück waren wirklich nur die Lager hin. Die haben wir ausgepresst, die eingelasterten Nummern im Werkzeugladen um die Ecke nachbestellt und alles erneuert. Jetzt steht das ganze Bike da wie am ersten Tag!!!
Kosten für die Lager lagen bei ca 25 euro, wobei man die verschiedenen Größen mit Mindestmenge ordern musste. Der Rest dürfte für noch 2 Stinker reichen

die Dämpferanlenkung des Mini-DH erinnert sehr stark an RM7 ^^
ca 160mm FW ist auch mehr als ausreichend!
der Ghost im Hintergrund hatte mit nem 210er Dämpfer auch seine knapp 180mm FW. Die Boxxer passte auch sehr gut rein. Da ich aber ein
Erdnuckel bin war das komplettbike einfach ne Nummer zu groß.
der aktuelle Federweg ist mit dem 200er Fox-dämpfer bei ca 150mm

Die hat er auch samt Rahmen mal von mir und nun da sie perfekt in mein Last passen würde rückt er sie nicht wieder raus
Naja kann ich verstehen. Heute müsste man sie auch aus meinen kalten toten Fingern zerren

Perversion kennt keine Grenzen Als der Rahmen noch mir gehörte, war da ein 210er Dämpfer drin mit ca 180mm FW am Heck und ne StanceFlow 150mm bzw Boxxer Race 03 mit bis 203mm. Es ist extrem kompakt und ein perfekter Freerider für Kids
Schön flacher und sehr kurzer Rahmen.

Spaßvogel ^^ erzähl mal lieber was zu der Frankenstein DJ-AllMountain ^^ das Interessiert hier mehr

fast noch schöner als meins ^^

das sagst du nur weil es noch deine Gabel ist ^^ Du Nase

ich wusste es auch nicht ^^ aber der Kunde ist König! Und seit ich weiß was Camo insbesondere das richtig suabere Camo für ein Aufwand ist, habe ich an dem horenden Aufpreis nurnoch eins zu meckern... viel zu billig für die Arbeit

nuja Dizzicamo gibt es nicht selten aber bei Nicolai kann man sich ja auch jede Farbe frei wählen... nicht nur was in der Musterliste ist ^^
Das Schlimmste war damals wärend meines Praktikums ein Helius FR TANDEM in Tankgirl-Camo... Man war das ein Krampf ^^
Herrgott was vermisse ich mein Helius aber vielleicht kann ich mir irgendwann mal noch eins leisten... hust

Geiles Dickschiff! auch wenn ich Schaltung bevorzuge
Mal sehen mit was du mehr KM frisst... mitm Bike oder mitm Bike im Auto
Ride on

Meine Arbeitszeit ist natürlich unbezahlbar, aber dafür ist das ja mein Hobby!
Definition von Hobby ist: mit maximalem Aufwand den geringstmöglichen nominellen Nutzen erziehlen! ^^ Aber sehr viel Zeit hab ich nicht gebraucht. Routine rockt!

kleines Preisupdate: Rahmen hat mich 71 Euro mit Porto gekostet. die Bremsen zusammen ca 30€, die Gabel hab ich aus nem ausgeschlachteten Scott (Kaufpreis hier bei der Fundbüroversteigerung 4,50 € ) natürlich nochmal komplett überholt. Die wunderschöne 500er LX Gruppe und Hinterrad von nem anderen Scott (ebenfalls Fundbüro 15 € ) Vorbau und Lenker vom Flohmarkt für zusammen ca 30 €, Sattel FLITE 10 €, Hörnchen von TUNE lagen noch im Keller (da ich nurnoch gekröpfte Lenker fahre und da Hörnchen kacke ausschauen) lagen vor Jahren bei um 90€ glaub ich. Kette für 12€ Reifen waren mal 2x 15 € letzten Sommer gekauft und bis Herbst gefahren. Schutzbleche vo 5 € hinten 10€.Alles in allem habe ich direkt ausgegeben ca: Rahmen+ Bremsen+ Kette+ Bleche= 128 Euro. Der Rest ist aus meiner "Heelerwerkstatt" ^^ Was meint ihr, Geht? oder geht nicht?