pulverbeschichtung... dafür hast du doch dann den kompletten sattel zerlegen müssen, wegen den dichtungen innen. hast du zufällig ein foto von der öldichtung der kolben gemacht=?
das weiß ich nicht. das mit der kartusche hat sich nach aussen gar net geäußert ausser das man hin und wieder etwas federweg vermisst hat.... und die buchsen naja, die verhacken sich halt übelst.
n spacer unter oder über dem konus is schmarn. dann kann ja entweder das lager nicht laufen oder der konus nicht am schaft halten. wenn dann anderer steuersatz oder spacer zwischen steuersatz und rahmen.
öhm, die falschen buchsen wurden eingebaut, die spacer innen zwischen den buchsen sind verbogen, die highspeeddruckstufe wohl in sich durchgeschlagen udn in 2 teile gespalten, verstellgewinde der zugstufe kaputt, sechskant von der lowspeed druckstufe ausgenudelt. standrohre auch nimmer die besten.
bekomm jetz bald ne 888rc2x zum ausschlachten (nur kaputtes casting) und kann den rest umbauen. dann noch neue buchsen reinmachen (in der hoffnung das cosmic mir die richtigen gibt) dann is alles wieder gut sogar bisl leichter als die standart 888 rc2x, dank ner feder weniger.
schöne lines. aber befreit doch mal die absprünge komplett vom unkraut. sähe nochmal geiler aus. aussen grün, shapes frei.
na die kann mit ihren möpsen die kurven shapen.
das mit der kartusche hat sich nach aussen gar net geäußert ausser das man hin und wieder etwas federweg vermisst hat....
und die buchsen naja, die verhacken sich halt übelst.
dann kann ja entweder das lager nicht laufen oder der konus nicht am schaft halten.
wenn dann anderer steuersatz oder spacer zwischen steuersatz und rahmen.
bekomm jetz bald ne 888rc2x zum ausschlachten (nur kaputtes casting) und kann den rest umbauen. dann noch neue buchsen reinmachen (in der hoffnung das cosmic mir die richtigen gibt)
dann is alles wieder gut
sogar bisl leichter als die standart 888 rc2x, dank ner feder weniger.
"boah eh, geeeeil, nu könnwa de kümmel mit pfeffer jagen".....