Alle Kommentare von Speedskater

Für alle die immer noch nicht geschnallt haben, was Herr Teufelstisch euch erklären möchte: Schaut mal in folgende Threads:
https://www.mtb-news.de/forum/t/vinschgau-news.516008/page-184#post-14550525
https://www.mtb-news.de/forum/t/lago-di-garda.449255/page-381#post-14548863

Hier könnt ihr nachlesen welche Trails in den beiden Bikegebieten gesperrt werden/wurden, weil die Trails zerbremst werden/wurden.

Ich möchte meine Lieblings-Trails auch in 5 Jahren noch legal befahren können, das funktioniert aber nur wenn wir sorgsam damit umgehen.
Wenn ihr mit blockierendem Hinterrad cool um die Ecke sliden wollt, geht bitte in den Bikepark eurer Wahl.
Ist das putzig...
Danke Mädels und Jungs
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Kann ich bestätigen.
Ich habe meinen Moppel seit Februar 2017 und bin damit inzwischen über 2300 km gefahren, die anderen 7 Bikes stehen in der Ecke. Wobei mein Moppel vorne 140mm Federweg hat, damit kann man es bergab gut laufen lassen.
Ob man Spass hat liegt nicht nur am Bike, sondern auch an den Leuten mit denen man unterwegs ist.
Müsst Ihr nicht verstehen.
Es geht darum Spass zu haben und wir hatten irre Spass in der Pfalz.
Hier gibts noch mehr Bilder dazu.
http://www.mtb-news.de/forum/t/forumstreffen-intergalaktisch.836627/page-17
Khujand, deinen Komentar fand ich ja auch witzig.
Der Dünnbereifte ist der Junior von einem Mitfahrer, der bekommt auch noch so einen Moppel.
Das Erdinger Bleifrei war von dem Weichei gegenüber, mein Bier steht links.
Du hattes doch mal ein kleines Nutria aufgezogen.
Bei uns an der Nidda wohnen ganz viele Nutrias, ich sehe die immer, wenn ich zur Arbeit radel.
Krasses Pferd
Um die Tiere und die Natur mach ich mir auch keine Sorgen, sondern um die Jäger, Wanderer und Waldbesitzer die uns nicht im Wald haben möchten und jedes noch so dämliche Argument gegen uns benutzen um das durch zu setzen.
Was ihnen langfristig gelingen wird, wenn wir nicht umdenken.
Den Naturschützern reich so was
http://www.mtb-news.de/forum/t/vinschgau-news.516008/page-166#post-14412090
Ich hoffe nicht, dass die Naturschützer sich hier mit Material gegen uns versorgen, aber mit den von uns veröffentlichten Hinterradblockierbildern wird die Argumentation für eine Nutzung von Wanderwegen durch Mountainbiker nicht vereinfacht. Und wenn die Verbotsschilder erst mal stehen bekommt man die auf legalem Weg nicht mehr so schnell weg.
Ich habe heute eine Mitgliedschaft beim DIMB beantragt.

Mit solchen Bildern liefern wir unseren Gegnern die Munition mit der sie gegen uns schießen.
Ich hacke nicht auf anderen Bikern rum, ich versuche bei anderen Bikern das Bewußtsein, was Hinterradblockierbremsen langfristig anrichtet, zu wecken.
Wir sollten bei uns selbst anfangen unser Image nach aussen zu verbessern, sonst werden wir in Bikeparks verbannt.

Bei engstirnigen, verkalkten, konservativen, fetten, glatzköpfigen Wanderern kann man nur darauf vertrauen, dass die Zeit das Problem löst.

Was die Forstwirtschaft anrichtet wissen wir, aber da stehen wirtschaftliche Interessen dahinten, dagegen kannst du nur wenig machen.
Klar gibt es schlimmeres, z.B. dass Trails für Mountainbiker gesperrt werden, wegen der Bodenerosion, die durch Hinterradeblockierbremsen begünstigt wird.
Hier nur 2 Beispiele.
Vinschgau News
http://www.mtb-news.de/forum/t/vinschgau-news.516008/page-168
Lago di Garda
http://www.mtb-news.de/forum/t/lago-di-garda.449255/page-371

Ich würde gerne meine Lieblingstrails auch in 5 Jahren noch legal befahren können.
Dann schau dir mal den Hinterrad Bremshebel an, der ist bis zum Anschlag durchgezogen.
Wenn die Gabel die Probezeit übersteht wird der Gabelschaft gekürzt, bisher hat mich die Gabel noch nicht überzeugt, ich hoffe das wird mit AWK besser. Ohne AWK kommt die Performance der Gabel nicht an meine Mattoc mit IRT ran.
Tolles Bild mit blockierendem Hinterrad.
Das ist hoffentlich in einem Bikepark.
Wir haben auch einen in Blau/Silber.
Mehr Auto braucht man nur, wenn man sein Bike mitnehmen will.
Das ist Sinn der Übung, dass man es nicht sieht.
Guggsdu hier, das hat bei Moppelchen schon gut funktioniert.
http://www.mtb-news.de/forum/t/projekt-2016.784864/page-4#post-13674871