Jo, gut zu wissen (Hinterbau)...und was den Lack angeht: Ist ein DC Problem, da haste recht! Momentan sind Schutzfolien "installiert", wovon aber die ein oder andere getauscht werden muss.
Apropos fertig: Da lasse ich mir entspannt Zeit. Soll nen feines werden.
...der wird noch geiler ausschauen, wenn ich mit der Töhle feddich bin!
Umlenker sollen entweder rot eloxiert werden oder weiss pulverbeschichtet. Wenn weiss pulverbeschichtet, werden die noch zu konstruierenden Lagerabdeckungen rot eloxiert, da die leichter zu polieren sind. bei den beiden Umlenkern könnte das in massive Syssiphusarbeit ausarten.
Lager (markiere ich gleich) sind im Sack, aber np. Sonstiger Zustand, soweit ich nichts vernachlässigt habe, ist ganz iO. jetzt müssen diverse Teile neu entworfen und nachgebaut werden. Die Hinterbauschrauben werde ich auch anders bauen und zwar ähnlich der neuen vom Cherry Bomb.
(Gleich) oben markierte Buchsen sind chrombeschichtet und an diversen Stellen hat sich die Chromoschicht abgelöst und blättert.
Schaltauge etwas lädiert. Bolzen sind noch soweit okay, werden aber ggf. auch ersetzt, genauso wie die vordere Dämpferverschraubung.
@Ingo: Jo, würd ggf. echt zu nem LowRiser tendieren. Baut doch arg hoch vorne. Meinst nich. Oder passt das bei Deiner Größe? (Hatte das grad vergrängt, dass Du ja nen Zacken größer bist. )
Apropos fertig: Da lasse ich mir entspannt Zeit. Soll nen feines werden.
@iceman: me 2...
@hülza: Jo, bin auch gespannt. Welche Probleme hattest Du denn?
Die Teile sollen dann auch poliert und eloxiert werden. Vllt. passt das dann ja bei Dir.
Naja, kann mann nix machen, aber hier kannste schonmal sehen, was das nächste Langzeitprojekt ist.
...der wird noch geiler ausschauen, wenn ich mit der Töhle feddich bin!
Umlenker sollen entweder rot eloxiert werden oder weiss pulverbeschichtet. Wenn weiss pulverbeschichtet, werden die noch zu konstruierenden Lagerabdeckungen rot eloxiert, da die leichter zu polieren sind. bei den beiden Umlenkern könnte das in massive Syssiphusarbeit ausarten.
Was denkt Ihr zu den Vorhaben?
Muss ja nu auch mal sein.
Lager (markiere ich gleich) sind im Sack, aber np.
Sonstiger Zustand, soweit ich nichts vernachlässigt habe, ist ganz iO. jetzt müssen diverse Teile neu entworfen und nachgebaut werden. Die Hinterbauschrauben werde ich auch anders bauen und zwar ähnlich der neuen vom Cherry Bomb.
(Gleich) oben markierte Buchsen sind chrombeschichtet und an diversen Stellen hat sich die Chromoschicht abgelöst und blättert.
Schaltauge etwas lädiert. Bolzen sind noch soweit okay, werden aber ggf. auch ersetzt, genauso wie die vordere Dämpferverschraubung.
Gesamtzustand ist für den Preis aber voll iO.
@Rob: Jo, bin (genauso wie Oli) überwältigt und bin auf das Endresultat am Cherry gespannt.
@Ingo: Jo, würd ggf. echt zu nem LowRiser tendieren. Baut doch arg hoch vorne. Meinst nich. Oder passt das bei Deiner Größe? (Hatte das grad vergrängt, dass Du ja nen Zacken größer bist.
Die Straiti Hebel sind der Hammer!!!
...aber äußeren Ring auch rot.
Würde besser kommen.
Sieht nett aus, aber ich würd immer noch zu ner weißen Triple8 oder ner 40 tendieren.
Rote Parts und vor allem die Decals sind oberstdick!
Wo haste die machen lassen bzw. sind die her??
BTW: Hat nicht zufällig einer nen 2007er 66 Top? Ohne Innenleben würde auch reichen.
Genauso suche ich noch eine Zugstange für eine Z1 Light ETA 2006.
Alles zu vollster Zufriedenheit soweit.
Obs passt? Kann ich nicht checken, da der Oli 600km entfernt wohnt.
Aber es wird, so wie ich Deine Arbeiten kenne.