mit der aktuellen Bereifung fahre zur Zeit nur in der City rum. (wg. Zeitarmut) Nehme ab und an ein paar Treppen mit. Die Reifen halten, aber die Felgen haben schon ein paar Dellen.
Der eigentliche Sinn des Bikes ist es, ein Bike für alles zu haben. Zum Touren aber auch für Bikepark und technische Downhills. Letztere natürlich mit meinen dicken Ladies: Betty und Mary Damit sind´s dann ca. 15,3 kg
ich glaube auch, dass ein gewisser flex besser ist, als extreme steifigkeit. ne steife gabel bietet bei gröberem terrain weniger grip am vorderrad, da es ständig verrutscht. ein kleiner flex ist da auf jeden fall hilfreich. hab allerdings auch keinen großen vergleich, fahre seit einer weile nur 66 und zeitweise eine domain.
bzgl vorbau hab ich mir jetzt den Syntace Superforce in 60mm plus Reverse DH 31,8 Lenker zugelegt. agiler als der 70 mm AKA und nicht zu enge sitzposition wie beim hussefelt 40mm. Bin superzufrieden mit der entscheidung. Optisch top und vom fahren her wirklich endgeil. http://fotos.mtb-news.de/u/37416
wie schwer (leicht) ist das Bike?
Vorbau würde ich wechseln. Der ist so weich wie wackelpudding!
@JOE: ich hoffe, dass es mit dem Ding dieses Wochenende klappt!
Der eigentliche Sinn des Bikes ist es, ein Bike für alles zu haben. Zum Touren aber auch für Bikepark und technische Downhills. Letztere natürlich mit meinen dicken Ladies: Betty und Mary
bzgl vorbau hab ich mir jetzt den Syntace Superforce in 60mm plus Reverse DH 31,8 Lenker zugelegt. agiler als der 70 mm AKA und nicht zu enge sitzposition wie beim hussefelt 40mm. Bin superzufrieden mit der entscheidung. Optisch top und vom fahren her wirklich endgeil. http://fotos.mtb-news.de/u/37416