Bei solchen selbst gestalteten Lackierungen wird ja oft sehr über die Stränge geschlagen. Hier sieht man erfreulicherweise eine auffällige Lackierung, die geschmackvoll umgesetzt und mit zurückhaltenden und cleanen Komponenten komplettiert wurde. Könnte man quasi auch mit einem richtig guten OEM-Design verwechseln. Sauber!
Konntest du schon ein paar Kilometer mit den SQ Lab Griffen sammeln und falls ja, bist du zufrieden (evtl. hast du ja sogar einen Vergleich zu ESI Grips o. Ä.)?
Jedem Tierchen sein Pläsierchen. Mir fallen ein paar (wenige) Leute im Fahrrad-Bekanntenkreis ein, denen genau so eine Gabel noch zum großen Glück fehlen könnte. Das sind auch genau solche Leute, die mit ihrem Gravelbike wie im Bild gezeigt unterwegs sind .
Hab das ursprüngliche Rad mit 100 km Laufleistung übernommen und die wenigen Teile die dran geblieben sind, sind Dämpfer und Gabel. Fand die Konfiguration anfangs auch etwas seltsam aber mittlerweile gefällts mir, neben der Funktion, richtig gut so. Der schwarze Dämpfer passt halt super zu den ganzen schwarzen Hochglanz-Frästeilen am Rahmen und das Kashima gut zum Blau. Schwarze Stealth-Decals für die Gabel sind auch schon unterwegs.
Ein geschultes Auge! Vorbau und Lenker werden noch getauscht, falls die OneUp/Intend Kombi gefällt. Damit kommt die Front evtl. noch etwas tiefer (man ist es ja vom XC und Gravel noch deutlich niedriger gewohnt ). Der Spacerturm wird nach der Einfahrzeit natürlich auch noch schrumpfen.
Das ist am Aussichtspunkt Pilz in Glashütte. Die Leute sind in der Gegend aber ziemlich aggro weil viele der festen Überzeugung sind, Mountainbiker würden die Wege zerstören. Diese kruden Thesen haben wir uns an dem Tag mehrmals anhören dürfen.
@Coal_Master Na klar!
So wird das richtig gefahren
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