Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, so ganz hast Du das mit dem handwerklichen noch nicht drauf, oder?
Ich hab Dir doch schon die Links geschickt unter dem anderen Bild. Investiere einen Zehner in die Polierscheiben, Polierpaste drauf, schraub die auf Deine Uralt Bohrmaschiene und ab gehts. Das kostet weniger als den Kram Eloxieren zu lassen und macht am Ende auch mehr Freude. Du sagst doch immer Du müsstest aufs Geld achten, machst aber, zumindest subjektiv, Dinge die Dich teurer zu stehen kommen.
Gefühlt verbrennst Du unmengen an Geld für Unsinn oder zerstörst irgendwas beim Schrauben, weil Du nicht das richtige Werkzeug hast. Ich meine das nicht böse, lediglich als Denkanstoss.
Und nun frohes Heimwerken!
Dämpfer ist ein Manitou Revox 230mm/70mm den ich mir etwas anpassen musste damit er passt. Sieht man in meinem Album ganz gut fotos.mtb-news.de/s/46076
Schön dass es gefällt. Freut mich echt!
Anstrich wäre cool, aber ich möchte gern die Garantie gewahrt wissen, da Speci oftmals auch nach Jahren noch sehr kulant ist.
Die 66 RC2X ist eine mit 170mm Federweg. Ich fahre sie mit wt10 öl da ich groß und dementsprechend schwer bin.
Als nächstes stehen noch die aktuellen XT Bremsscheiben an, passend zur Bremse und irgendwann noch Hope ProII evo+ZTR Flow/EX721
auweia, gute Besserung man!
Das schaut aus, als ob er mit den Platten im Arm gestürzt ist und sich dann den Arm nochmals gebrochen hat.
Ich hab grad auch so viel Metall im Arm. Krasse Sache Dude.
