Alle Kommentare von dh-noob

jap sollte er sein. ist jedenfalls dort
Wer "This is Peaty" gesehen hat weiß, dass da Minnaar sehr übel gestürzt ist. Also nicht so ganz entspannt die ganze Szene
Danke für die Blumen und die Votes!
Größe M bei 1,93m halte ich für nicht ratsam. Durch die Perspektive wirkt das Bike auch kompakt. Schau doch vielleicht im Fotoalbum/auf Pinkbike nach M und L Rahmen. Von der Oberrohrlänge tut sich da nicht wirklich so viel...
Die hintere Leitung wurde sogar etwas nach oben gedreht, weil die Leitung sonst in die Scheibe hängt. Der Abstand ist so 2-3 cm von der Scheibe entfernt. Vorne hast du Recht, aber die Leitung hat schon einen ordentlichen Knick. Den wollte ich nicht unbedingt zurückbiegen und Problem haben.
Danke für die Blumen

Achja, also mir gefällt die Größe sehr gut. Der Reach sind ungefähr 385mm und ich bin ein fortgeschrittener Fahrer.
Größe M bei 1,70m
Danke euch! Die Teile wurden alle vom Lapierre 1:1 übernommen. Gewichtstechnisch sind es ±16,2 Kg. Ob die 325 lbs Feder passt wird sich zeigen.
Nach vielen E-Mails und viel Zeit, ist Lapierre nun so kulant, dass sie mir einen neuen Hinterbau geben. Allerdings ist es keine Gewährleistung sondern nur aus Werbegründen für die Firma! Mir solls jedenfalls recht sein. Wer also bald ein Lapierre will, darf sich gerne melden. Den kaputten Hinterbau lasse ich noch von einem Kumpel fachgerecht reparieren, sodass der Käufer gleich 2 Hinterbauten bekommt
So, die Antwort aus Frankreich! Ich darf trotz der dänischen Rechnung die Gewährleistung über einen Händler in Deutschland abwickeln. Tja, genau das wollte ich vor einem Jahr machen und da versuchte der Händler alles, aber der Vertrieb stellte sich quer! Daher meine Frage an euch: Ist oder kennt jemand einen super Lapierrehändler, der das Ganze abwickeln würde?

Wäre super cool!
Der dänische Vertrieb zeigt 0 Reaktion. Versuche jetzt über die Zentrale in Frankreich mich zu beschweren, sowohl über Vertrieb und den Defekt.
Danke für euer Mitleid
hehe und mit meiner fing es damals alles an. Wo bleibt die Gewinnbeteiligung
Die schicken mich weiter an das "Herkunftsland" und weigern sich etwas zu tun. Sie schicken keine Teile an Privatpersonen, sondern sie kommunizieren nur über Händler.
Lapierre ist das Problem! Deutschland will da nichts machen, weil ich eine dänische Rechnung habe. Die Dänen reagieren auf keine E-Mail. Ohne Rechtsschutz lohnt sich kein Anwalt. Die Gewährleistung ist bald vorbei (der Rahmen kam vor genau 2 Jahren raus). Ich verstehe nicht, wie man so einen schlechten Kundenservice haben kann! :mad: Ich finde es schade, dass da so gegen den Kunden gearbeitet wird. Falls jemand einen super Lapierrehändler hat, der vielleicht etwas Kulanz zeigt - bitte melden! ;) Die Einklebvariante wäre kein Thema, habe da einen Experten und das würde für Ewigkeiten halten, aber ein bisschen gehts mir auch um das Prinzip! Viel Geld für KEINEN Support!
Der Rahmen war vor knapp 2 Jahren nagelneu. Allerdings war es ein Austauschrahmen für einen gebrochenen 2010er, den ich vom Erstbesitzer neu abgekauft habe. Hätte genau so gut die rechte Seite fotografieren können - selbes Problem!
Da war nie ein Gewinde! Der Lagersitz wurde so zerstört!
Also meine first ride haben auch nach ±7 Bikeparktagen am Hinterrad schon ordentlich gelitten! :D
Mega Licht! Irgendwie finde ich den Fahrer ein bisschen falsch platziert. Vielleicht etwas weiter links? :confused:
sehr schön :daumen: