Alle Kommentare von SpankMen

Hat neuen TÜV , alles legal und vorsorglich kontrolliert lassen ... Auch für jede modifikation die abe dabei , die bulln könn mir nix !
Die farbe an nem fahrradrahmen , wäre doch mal was ^^
Hat ein H&R gewindefahrwerk verbaut , danke wurzelschrat
Danke dir , live kommt das fahrzeug noch schöner rüber , habe schon einige fans an der tanke
1,3 liter 3f motor mit schrick 268 crad nocke , chiptuning und sportluftfilter ... 200 zeller kat und magnaflow m6 endtopf , bald friedrich fächerkrümmer dann habe ich meine 110 ps auf 600kg fahrzeuggewicht
Kein ding .... Versuch immernoch sie loszuwerden , brauch unbedingt was leichteres
Wow , abek ! Hast aber stark aufgerüstet , war ja schon lange nicht mehr in dem forum aktiv ^^
Der war mir am ende aber doch zu teuer

Achja , die klarglasscheisse kommt raus
Meinen vollsten respekt
Achso , dachte nur , da der monza moderner ist , da hat ja meistens die motorbezeichnung wenn sie gleich ist keine bedeutung mehr (zumindest wars bei Honda so bzw. gabs so einen vorfall den ich gelesen hab) ... Ja hat er , empfinde ich aber nicht als nachteil , bis auf den spritverbrauch
Achso okay , aber da wäre mir das originale chassis zu schade für ... Nö nö , war etwas ''geschockt'' als sich das auto gen fahrbahnmarkierung geneigt hat
Passt der so ohne weiteres rein ? ... 100ps bei so einem gewicht sind völlig in ordnung finde ich , vorallendingen bei heckantrieb ist das ne heikle sache , mir ist er bei der probefahrt ausgebrochen in ner scharfen linkskurve weil ich zu viel gas gegeben hab
160ps ?! Ist schon heftig ^^ ... Mir reichen die 110ps , will ihn ja auch nicht zum heitzen nutzen , nur mal zum entspannen und genießen dahin rollen
Achja , 950kg wiegt die schüssel nur , geht ab wien zöpfchen
Ist nen gemachter 1.9er mit weber doppelvergaser und scharfer nocke , 110ps und ein sagenhafter sound !
Aaach , ihr habt doch kein plan
Schlechten ruf hatte der manta ... Ist richtig
Danke , ich hoffe so sehr das es weck kommt ... Wieso ? Vermisst ihr mich dann ?