Hi,
gefällt mir - das Teil.
Bin auch gerade dabei mir ein zusammen zu stellen, aber bei der Rahmengröße bin ich noch nicht ganz sicher.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
Hi,
so eines möchte ich mir auch über den Winter aufbauen.
Hat was.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
Hi, Du fährst den Monarch + RC3 im AMS 120 ?
Welches Tune hat Dein Dämpfer und wie bist Du zufrieden ?
Ich konnte einen AMS 120 Rahmen ohne Dämpfer zu einem Preis bekommen wo ich einfach zuschlagen musste und bin jetzt dabei den Rest zusammen zu stellen und würde eben eien Monarch + in die engere Wahl nehmen.
Kannst Du mir was dazu sgen oder hast Du sonst noch ein Paar Tips zum Aufbau?
Ich kann mich über mangelnde Wendigkeit nicht beklagen - wobei ich ohnehin mehr zu längeren Fahrwerken tendiere.
Alte Weisheit "LÄNGE LÄUFT"
Als schweres Gelände kann ich mit Parkerfahrung mit dem Fuchs nicht mitreden, aber in den bayrischen Alpen habe ich schon die ein oder anderen Höhenmeter sowohl rauf als auch runter gesammelt.
Im Urlaub kommt dann das richtige Gelände (Dolomiten / Gardasee) unter die Räder.
Die neuen Teile sind jetzt auch schon da und es geht erst mal ans Bauen.
Fotos kommen - wenn fertig!!!
Beim LRS bin ich mit dem American Classic ganz zufrieden - die hab ich mir eingebildet und gleich zum Bike dazu bestellt.
Beim Innenlager musste ich tatsächlich ein bischen mehr machen weil mir auch das orginal SRAM mit der XX1- Kurbel und auch das Shimano Pressfit-Teil zu weich war.
Ich hatte die neue XTR schon am Bike und konnte den Kontakt Kurbel/ Kettenstrebe mit dem Shimano Innenlager immer noch provozieren.
Meine Lösung ist das hier:
Mit dem HOPE war es dann o.k. aber der Abstand war mir trotzdem etwas zu knapp
und deshalb XT (schwarz gefällt mir auch besser )
Mit XT-Kurbel und einem HOPE Innenlager das zusätzlich verschraubt ist fühlt sich der ganze Rahmen wesentlich steifer an - so bin ich zufrieden und Teil geht echt geschmeidig.
Nicht schlecht - das Untere ist so die Richtung wo auch ich hin will.
Bin mal auf die Bilder gespannt.
Die 1x11 Sache hab ich schon gehabt, aber da fehlen mir immer 1-2 Gänge.
Bin jetzt bei 2 x 11 XTR und warte gerade auf die neue XT-Kurbel.
Da ist der Q-faktor etwas breiter - bei mir ist die Orginal XX1-Kurbel und auch die neue XTR beim Treten im Wiegetritt an der Kettenstebe angegangen.
Im Moment hab ich noch die "alte" XT-Kurbel am Bike und da Passt der Abstand.
Neue XT muss aber sein - man will ja aktuell bleiben.
Ach ja wie schwer bist Du ( wegen dem Dämpfertune 9 - habe selbst knapp 100kg und überlege mir Tune M/M wegen den bei meinem Gewicht benötigten höheren Drücken.
Gruß
Beide Deine - oder wie ? TF´s gefallen mir einfach !
Kannst Du was zum Dämpfer ( Monarch ? welches Tune, Erfahrungen?)
Würde mich sehr Interessieren.
Gruß
Gratuliere, da wahr das TF03 zum Vortesten oder wie ?
Sag mal was zum Gewicht und ist der Unterschied zwischen TF01 / TF03 beim fahren so groß ?
Auf jeden Fall - SUPER TEIL !!!
Bessere Bilder werden gebraucht
Hoffentlich klappt es bald mit dem Wetter - kann den Frühling kaum wehr erwarten.
Gruß
Habe gerade gesehen, dass Du auch ein Trailfox 29er hast. Gratuliere!
Bin von 26" über 650b jetzt auch bei 29" gelandet und bin echt begeistert wie die Teile laufen und die "Trailfüxe" finde ich sowieso SUPER.
Gruß
Hi,
sehr schönes Bike ( fahre auch ein 301 aber in schwarz)
Die LV 301 gefallen mir immer wieder.
Dein neuer Dämpfer interessiert mich sehr und ich würde Dir gerne ein paar Fragen dazu stellen.
Hast Du bei dem Dämpfer etwas am Tune verändert ?
Welchen Tune fährst Du und kannst Du was zum Vergleich mit dem Seriendämpfer sagen?
Fährst Du etwa den selben Druck in der Luftkammer oder musstest Du mit mehr Druck fahren?
Gruß
gefällt mir - das Teil.
Bin auch gerade dabei mir ein zusammen zu stellen, aber bei der Rahmengröße bin ich noch nicht ganz sicher.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
so eines brauch ich auch noch.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
so eines möchte ich mir auch über den Winter aufbauen.
Hat was.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
so eines brauch ich auch noch.
Kannst Du mir bitte ein paar Fragen zum Bike beantworten ?
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du?
Kommt mir bekannt vor, aber ich komm nicht drauf.
Welche Rahmengröße ist das und wie groß bist Du ?
Kannst Du was zum Gewicht sagen ?
Welches Tune hat Dein Dämpfer und wie bist Du zufrieden ?
Ich konnte einen AMS 120 Rahmen ohne Dämpfer zu einem Preis bekommen wo ich einfach zuschlagen musste und bin jetzt dabei den Rest zusammen zu stellen und würde eben eien Monarch + in die engere Wahl nehmen.
Kannst Du mir was dazu sgen oder hast Du sonst noch ein Paar Tips zum Aufbau?
Alte Weisheit "LÄNGE LÄUFT"
Als schweres Gelände kann ich mit Parkerfahrung mit dem Fuchs nicht mitreden, aber in den bayrischen Alpen habe ich schon die ein oder anderen Höhenmeter sowohl rauf als auch runter gesammelt.
Im Urlaub kommt dann das richtige Gelände (Dolomiten / Gardasee) unter die Räder.
Die neuen Teile sind jetzt auch schon da und es geht erst mal ans Bauen.
Fotos kommen - wenn fertig!!!
Beim Innenlager musste ich tatsächlich ein bischen mehr machen weil mir auch das orginal SRAM mit der XX1- Kurbel und auch das Shimano Pressfit-Teil zu weich war.
Ich hatte die neue XTR schon am Bike und konnte den Kontakt Kurbel/ Kettenstrebe mit dem Shimano Innenlager immer noch provozieren.
Meine Lösung ist das hier:
https://r2-bike.com/HOPE-Innenlager-MTB-PF41-865-895-92-stainless-steel
Mit dem HOPE war es dann o.k. aber der Abstand war mir trotzdem etwas zu knapp
und deshalb XT (schwarz gefällt mir auch besser )
Mit XT-Kurbel und einem HOPE Innenlager das zusätzlich verschraubt ist fühlt sich der ganze Rahmen wesentlich steifer an - so bin ich zufrieden und Teil geht echt geschmeidig.
Bin mal auf die Bilder gespannt.
Die 1x11 Sache hab ich schon gehabt, aber da fehlen mir immer 1-2 Gänge.
Bin jetzt bei 2 x 11 XTR und warte gerade auf die neue XT-Kurbel.
Da ist der Q-faktor etwas breiter - bei mir ist die Orginal XX1-Kurbel und auch die neue XTR beim Treten im Wiegetritt an der Kettenstebe angegangen.
Im Moment hab ich noch die "alte" XT-Kurbel am Bike und da Passt der Abstand.
Neue XT muss aber sein - man will ja aktuell bleiben.
Ach ja wie schwer bist Du ( wegen dem Dämpfertune 9 - habe selbst knapp 100kg und überlege mir Tune M/M wegen den bei meinem Gewicht benötigten höheren Drücken.
Gruß
Kannst Du was zum Dämpfer ( Monarch ? welches Tune, Erfahrungen?)
Würde mich sehr Interessieren.
Gruß
Sag mal was zum Gewicht und ist der Unterschied zwischen TF01 / TF03 beim fahren so groß ?
Auf jeden Fall - SUPER TEIL !!!
Bessere Bilder werden gebraucht
Hoffentlich klappt es bald mit dem Wetter - kann den Frühling kaum wehr erwarten.
Gruß
Bin von 26" über 650b jetzt auch bei 29" gelandet und bin echt begeistert wie die Teile laufen und die "Trailfüxe" finde ich sowieso SUPER.
Gruß
sehr schönes Bike ( fahre auch ein 301 aber in schwarz)
Die LV 301 gefallen mir immer wieder.
Dein neuer Dämpfer interessiert mich sehr und ich würde Dir gerne ein paar Fragen dazu stellen.
Hast Du bei dem Dämpfer etwas am Tune verändert ?
Welchen Tune fährst Du und kannst Du was zum Vergleich mit dem Seriendämpfer sagen?
Fährst Du etwa den selben Druck in der Luftkammer oder musstest Du mit mehr Druck fahren?
Gruß
Hast Du hinten und vorne 650b ?