Alle Kommentare von Demonrider

Hatte an ein vivid Air gedacht, aber da gibt es wohl auch Probleme mit der wippe..
Die Reifen sind echt in Ordnung, hatte in einem Jahr nie, einen platten und war in diversen bikeparks( winterberg,willingen) der grip ist echt gut und der rollwiderstand erst !
Ich hätte das sunday als freerider aufgebaut und das m6 al downhiller , aber geile Geschosse! :love:
Müsste es mal wiegen, bei einem Kollegen
Alu nippel habe ich,heute kommt noch ne the One dran, die Code gefällt mir nicht und dazu ist Sie noch leichter
Laufäder sind doch schon leicht. Hope pro EVO mit 721 , was ist denn leichter und trotzdem stabil?
500 Euro gehen klar, womit lässt sich denn zu Zeit am meisten sparen mit wenig Geld?
Das freut mich zu hören, bisher ist und bleibt die Saint die beste bremse, die ich je gefahren bin!
Und wie teuer soll der spaß sein?:D
Wie machts sich die elixir 9 wollte sie mir vielleicht auch zulegen
Ich Bin die Mt in Winterberg an einem Leihrad gefahren, wenn ich mich nicht irre ein Ghost Northsgore,und die Dinger waren grottenschlecht...dafür,dass sich Magura so lange Zeit gelassen hat mit der ganzen Tests und so weiter,finde ich das eseine ziemlich magere Leistung ist....Kann sein,dass ich die Mt2 gefahren bin,aber von der Bremspower,sollte kein großer Unterschied vorhanden sein.
Wie macht sich die dorado im demo ? wollte mir auch eine zulegen
Zu lange kurbelarme...
Ich will die dorado :love:
War auch nur Ironie Mensch :D
Willst du zufällig tauschen ?:D
Schmeiß die innenbelüteten Scheiben raus und kosten nur mehr und wiegen 150 gramm mehr als floating und ich habe keinen Unterschied bemerkt.Und weil es rotierende Masse ist,wirst du das als erstes merken,wenn dort gespaart wird ;-)
Ich will diesen rahmen :love:
Soll ja auch nichts allzu teuer sein, am besten um die 200 euro gebraucht/neu
Hatte eine Saint, totaler mist ! Gleich als ich sie neu gekauft habe, direkt ein undichter Kolben