Feines Teil, ich hätte noch eine klitschokleine Frage: Hast du den Schaltzug durchgehend verlegt, oder geteilt (1x bis zur Anschweissöse bei der vorderen Dämpferaufnahme, 1x von der Öse durch die Kettenstrebe bis zum Schaltwerk).
Zweiteres ergibt bei meinem Flatline eine schlechte Kombination von Hinterbau und Schaltung (Bowdenzug verkürzt sich um knapp 0,5cm beim Einfedern).
nenne den Ritmo mit Rucksack mein Eigen (Regata 70 BJ 1985), einwandfrei, bis auf den kleinen Einfachvesager (vergaser) von Weber , seeehr selten schon
Zweiteres ergibt bei meinem Flatline eine schlechte Kombination von Hinterbau und Schaltung (Bowdenzug verkürzt sich um knapp 0,5cm beim Einfedern).