Jo, es freut mich das es Bilder gibt, auch wenn das leider von hinten ist.
Sieht jetzt so aus als wäre ich etwas zu schnell für den Fotograf gewesen ;)
Heute leider kein Foto für mich? Dann bin ich wohl raus. :D
Ne das mit dem im Weg stehen war auch nicht so ernst gemeint, sonst hätte er euch ja was gesagt.
Waren aber echt viele Fotografen unterwegs am Sonntag, dachte einer davon hat mich doch bestimmt mal erwischt.
Ihr wart also die Jungs die am Starthügel geknipst haben und meinem Kumpel im Weg gestanden habt :) Habt ihr auch ein Bild von mir? Rotes Intense, grüner Helm.
Seit dem ich die 500er Feder drin hab bin ich noch nicht richtig gefahren. Mit der 400er war es wie ein altes Sofa, also sehr weich, gutes Ansprechen aber eben auch ohne Gegenwehr in die Endprogression reingerauscht. Ich schreib gerne mal in paar Zeilen wenn ich was dazu sagen kann.
Bremsleitung??? Sind doch richtig schöne stahlflex Leitungen.
Jo der Spacerturm kommt halt weil das Rocky so en extrem kurzes Steuerrohr hat und ich die schöne Gabel nicht absägen will.
Ach ja das Bild... Handy halt ich war einfach zu faul die Digicam zu suchen.
(verspreche Besserung)
Das hab ich die Woche gemacht. Einfach mal Lust drauf gehabt. Ist leider ein riesen Spacer Turm geworden, für den ich überall welche klauen musste.
Aber zusammen mit der 500er Feder ist das Fahrwerk jetzt schön ausgeglichen. Zur Boxxer bräuchte man wohl ne 600er Feder.
ja, schön sind die wirklich nicht. RF atlas wäre natürlich ein traum, kostet aber gleich ne ganze stange geld. ansonsten muss eigentlich nur noch die kettenführung etwas gegen den uhrzeigersinn gedreht werden (und dazu erstmal ein langloch gefräst werden).
Also falls du zufällig ne schöne kurbel unter deinem bett findest, dann melde dich.
Sag mal, du kennst dich doch mit Foes Bikes aus. Spürt man denn diesen riesen Dämpfer? Also der hat doch bestimmt den doppelten Hub und ein ziemlich niedriges Übersetzungsverhältnis zu nem "normalen" Dämpfer. Außedem kommt ja noch das größere Ölvolumen dazu, und dass man alle Teile duch die das Öl fließt Strömungstechnisch optimaler gestalten kann.
Den hab ich erst vor paar Wochen gestutzt als ich den Lenker umgebaut hab. Auf dem Bild war noch dein Beerfelden-Abschluss-Dreck, ich mein den hätte ich nach Weihnachten erst abgemacht :)