@Banshee
Es ist noch kein Fahrtechnik Pro vom Himmel gefallen. Aber mit Anderen zusammen zu fahren ist das Beste was man dagegen tun kann. Es macht mehr Spaß, man lernt seine Stärken und Schwächen kennen, lernt neue Spots kennen usw.
P.S.: Das M3 ist wirklich schön geworden, klasse Aufbau.
(Das ist doch deine wahre Leidenschaft, das Aufbauen, oder?)
Spürt man ein Unterschied wegen der Feder? Eine Feder kann doch eigentlich nicht mehr können als ne lineare Steifigkeit zu haben. Und natürlich leicht sein, aber das hat ja nix mit der Fahrwerksleistung direkt zu tun.
Ich hatte vorher den Fox Dämpfer ohne Ausgleichsbehälter drin.... kommt grad nich auf den Namen.
Jedenfalls finde ich, dass ich hier genug einstellen kann um ihn perfekt aufs Bike abzustimmen.
Schön ist es geworden!
Auch wenn ich ein paar Sachen anders aufbauen würde (und auch habe).
Die Reifen/Felgen Kombi passt nicht so gut finde ich.
Und der Dämpfer ist bestimmt absolut funktional, aber leider nicht so extravagant wie der Rest des Bikes.
Der Rahmen mit den orangen Atlas Teilen passt aber einfach wunderbar.
Außer das du hier natürlich ein wahnsinns Rahmen bekommen hast. Sieht richtig gut aus.
Es ist noch kein Fahrtechnik Pro vom Himmel gefallen. Aber mit Anderen zusammen zu fahren ist das Beste was man dagegen tun kann. Es macht mehr Spaß, man lernt seine Stärken und Schwächen kennen, lernt neue Spots kennen usw.
P.S.: Das M3 ist wirklich schön geworden, klasse Aufbau.
(Das ist doch deine wahre Leidenschaft, das Aufbauen, oder?)
Aber wenn der Rahmen da ist will man natürlich so schnell wie möglich fahren, egal mit welchen Teilen.
Ich freue mich schon auf gemeinsame Bikepark-Sonntage.
Kommst du an Pfingsten eig. mit nach Frankreich?
Wär hätte das gedacht.
Lass mal die andere Travis ins RMX machen, ich glaub das kommt auch echt gut.