naja ganz langweilige sache eingentlich. das erste mal hats mir ja "nur" den federteller verbogen, da war der dämpfer noch i.o. und dieses mal hat sich die verklebung zwischen goldenem gehäuse und dem schwarzen gelöst, darum ist da auch alles voller öl.
ist eh nicht so wild, hatte von suspensionwerx immer nen ersatzdämpfer sobald ein service nötig war und als sich das loctite gelöst hat wurde es wieder gratis repariert... wenns nur deheim auch so gut laufen würde
neue dichtungen und flüssigkeiten gabs. das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.
das erste mal hats mir ja "nur" den federteller verbogen, da war der dämpfer noch i.o.
und dieses mal hat sich die verklebung zwischen goldenem gehäuse und dem schwarzen gelöst, darum ist da auch alles voller öl.
ist eh nicht so wild, hatte von suspensionwerx immer nen ersatzdämpfer sobald ein service nötig war und als sich das loctite gelöst hat wurde es wieder gratis repariert... wenns nur deheim auch so gut laufen würde
respekt
soo schlimm bin nicht mal ich
grüsse
mein rahmen sieht übrigens exakt genauso aus an der stelle, komische sache.
schwerer helm hält länger
kanst du schon einen vergleich ziehen zwischen deinen 4-gelenk nicolai's und dem cove ?
grüsse
was geht sonst?
grüsse
war der pyrosteiner live dabei am wc ?
wer war noch dabei ?
was passiert sonst daheim?
das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.
war aber auch eine neue Erkenntnis,
das Suntour für Marzocchi und Fox fertigt