das waren gebrauchte, eingebaute, undichte oder defekte lader zum glück in andererleuts fahrzeugen.
guck erstmal genau wie es bei dem wagen um den rost steht, bevor du irgentwas
umbaust!hat der wagen noch den ersten tank? den würd ich als erstes wechseln!
und ich hatte dich bei facebook "gestalkt" nachdem du deinen link von facebook gepostet hattest - unter einem bewerbungsfoto für dieses formula testfahrer gewinnspiel... ich hatte gehofft, da wäre dann mal ein foto von deinem tourenrad zu sehen und - bei der art und weise wie du dich hier verkaufst - hatte ich natürlich auch ein bild einer heißen braut erwartet!
und was gabs zu sehen? kein fahrrad und theo weigel.
ich muss dann mal was tun - is mir zu dünn mit dir!
sls hat ne tolle website, die beschreiben da sogar die häufigsten schäden
an g-ladern...
das waren gebrauchte, eingebaute, undichte oder defekte lader zum glück in andererleuts fahrzeugen.
guck erstmal genau wie es bei dem wagen um den rost steht, bevor du irgentwas
umbaust!hat der wagen noch den ersten tank? den würd ich als erstes wechseln!
wirst du die jeans tragen?
das ist doch ein original 75ps. motor!? mit diesem tuning niemals 110ps.
mannmannmann
dann könntest du gerne vorbeikommen, ausrambolen dauert 20 sec. und dann halt nochmal bis der krankenwagen für dich kommt! interesse?
und ich hatte dich bei facebook "gestalkt" nachdem du deinen link von facebook gepostet hattest - unter einem bewerbungsfoto für dieses formula testfahrer gewinnspiel... ich hatte gehofft, da wäre dann mal ein foto von deinem tourenrad zu sehen und - bei der art und weise wie du dich hier verkaufst - hatte ich natürlich auch ein bild einer heißen braut erwartet!
und was gabs zu sehen? kein fahrrad und theo weigel.
ich muss dann mal was tun - is mir zu dünn mit dir!