schonmal die neuen saint gefahren?
also sie fühlen sich super an, aber mir reicht die bremsleistung nichtmal mit 203mm scheiben und einem gewicht von 60 kg....
Das stimmt! Fände das Bike nur absolut Perfekt wenn es Shimano Bremsen dran hätte (saint,xtr,xt) . Fahre jetzt , leider, auch die XO trail. Von der Bremskraft fast wie eine Elixir 5 .
Aber ich kann verstehen dass nicht alle Leute die Shimano Bremsen mögen, an das Servo dingens muss man sich erstmal gewöhnen und die optik mit den Stummel hebeln ist .... gewöhnungsbedürftig.
Aber ansonsten echt ein traumbike!Werde ich mir nur leider nicht leisten können
Haha beim Lack waren die von Yt mal wieder ganz kreativ .... Das Tues Pro hat den gleichen hinterbau und am Hauptrahmen sind die Farben nur getauscht (schwarz->weis ; weis ->schwarz ) nur rot ist gleich geblieben
Rohloff Dh spanner!
Glaub mir, ich bin das bike auch mit dem spanner gefahren ( http://fotos.mtb-news.de/p/1471254?page=3 ) entweder war zu wenig spannung drauf-> kette springt über ritzel oder zu viel spannung -> Hinterbau kann nicht ganz einfedern.
Bin dann zum Alfine spanner gewechselt. Mach den Fehler nicht! Ist nach einer Abfahrt gebrochen. Ich kenne noch einige andere Leute hier die auch den alfine spanner gefahren sind. Alle nach spätestens ein par fahrten kaputt.
kleiner tipp :
Du brauchst einen anderen kettenspanner. Bin den gleichen gefahren. Der hier reicht nicht für die Verlängerung der kette aus. (solltest du merken wenn du ordentlich einfederst kommt ein starker widerstand)
dreimal darfste raten... man sihe mein nick-name... ich fahre klasse "Youth"
liegt nicht am hebel sondern daran, dass du bei den saint keine kraft brauchst
also sie fühlen sich super an, aber mir reicht die bremsleistung nichtmal mit 203mm scheiben und einem gewicht von 60 kg....
*duck und weg*
Aber ich kann verstehen dass nicht alle Leute die Shimano Bremsen mögen, an das Servo dingens muss man sich erstmal gewöhnen und die optik mit den Stummel hebeln ist .... gewöhnungsbedürftig.
Aber ansonsten echt ein traumbike!Werde ich mir nur leider nicht leisten können
Glaub mir, ich bin das bike auch mit dem spanner gefahren ( http://fotos.mtb-news.de/p/1471254?page=3 ) entweder war zu wenig spannung drauf-> kette springt über ritzel oder zu viel spannung -> Hinterbau kann nicht ganz einfedern.
Bin dann zum Alfine spanner gewechselt. Mach den Fehler nicht! Ist nach einer Abfahrt gebrochen. Ich kenne noch einige andere Leute hier die auch den alfine spanner gefahren sind. Alle nach spätestens ein par fahrten kaputt.
Du brauchst einen anderen kettenspanner. Bin den gleichen gefahren. Der hier reicht nicht für die Verlängerung der kette aus. (solltest du merken wenn du ordentlich einfederst kommt ein starker widerstand)
Aber ein wirklich sehr intressantes Land!
der "Goldener-Pavillon" steht in Kyoto , Japan
Hab das ganze grade mal mit dem Pro durchgerechnet.
Komme auf 4048,63 (ohne steuersatz,innenlager,Kettenblatt und LRS !!!)