Alle Kommentare von Cirest

wollt ursprünglich meinen schwarzen essax adrenaline rauf tun... dummerweise is mir das sch*** teil durchgebrochen! http://fotos.mtb-news.de/p/1115847
titanfeder und CCDB ? omg! das wird ne wucht! bin schon gepsannt!
setup passt gut ...hab ne 400er feder drin bei ca 66 kg.
unter 16 Kg? pow das is ne wucht! :daumen: ja mein ziel sind die 17 Kg brechen... denke mit anderen schläuchen komm ich da nahe ran! und wenn die Marries fertig sind kommen schmälere und leichtere rauf --> rotierende masse... aber viel mehr ist nicht drin...(ti feder is mir zu teuer - für das was sie kann, zumals optisch auch nicht rein passt :lol:)
bis jetz 17.3 trotz des an sich leichten rahmens.

der L rahmen, die 2.5er draht marries und die DH-schläuche schlagen sich doch zu buche
... wobei ich diese die tage doch noch austauschen werde.

bin erst wieder das 16.5 kg demo vom freireiter gefahren... hätt mir nicht gedacht, dass sich ein kilo so auf den spieltrieb auswirkt! (wobei fsr/maestro)

sänks! ... is nur wegen dem gewicht *hust*
holla....so muss das !top!
ich hab auch ne code drauf, passt eig ohne murrren?
viel spass damit!
die maya hatten recht ....oO
...das denk ich auch, nach dem ersten leogang trip werd ichs wissen! :)
mein faith hab ich letzten sommer schweren herzens verkauft, mal schauen ob das teil auf den freeride strecken mehr spass macht ...
größe passt, gewicht sind ca 10 kg unterschied bzw. an der dämpfer feder 50 lbs
ich hab ne 400er und im 1er is ne 450er

was mir aufgefallen ist, ist die extreme progressivität von mrz gabel und mrz dämpfer. am anfang sensibel und soft und ab dem mittleren federwegs bereich spürbare progression.



werd mal meine impressionen sammeln und nen thread aufmachen.
:daumen:
gäbs nen entsprechenden thread?
...trail gerät!
...mein fall ists auch nicht!
close up bilder könnt ich machen! wird aber n' bisserl dauern