Den alten umbauen lassen! Jetzt im Februar kam das Angebot von Cane Creek die alten Inlines auf IL Updaten zu lassen. Das Update hat mich im Garantiezeitraum 85 € über Cosmic sports gekostet!
Bin bis jetzt nur ein Paar Meter Straße gefahren, das Ansprechverhalten ist schonmal definitiv besser, viel mehr kann ich noch nicht sagen. Er soll ja höher im Federweg stehen, das wird sich zeigen. Bei der kurzen Probefahrt hat er schon ordentlich Federweg genutzt... Evtl brauch ich da doch Mal noch einen zusätzlichen Volumenspacer! Ich werde berichten! Aber Schwarz ist ja schonmal gut
Frisch aufgebaut: Spiel und Spaß-Reste-Trail-AM-Hardtail
Brand-X-HT1 27,5 (crc 146 Euro-Schnäppchen)
RS Sektor DPC - Fast Compression Kit kommt noch
Bontrager Scandium LRS 26"
Conti MK/X-King 2,4 Protection
Schwalbe light Schläuche
X.O 1x9 Pinkslip
Noir
Xtr Bremsgrillfe mit Saint Sätteln
203/180er Scheiben
Botrager Carbonlenker 750mm
Canyon Vorbau 50mm - fliegt noch
Ergon Griffe
Selle SLR TT
Tune Würger
Die güldene Sixpackstütze wird noch ersetzt - mal sehen, was kommt...
Wellgo Pedale 320g
Diverse Titnschräubchen
Spacertürmchen kommt natürlich auch noch weg
Frisch aufgebaut: Spiel und Spaß-Reste-Trail-AM-Hardtail
Brand-X-HT1 27,5 (crc 146 Euro-Schnäppchen)
RS Sektor DPC - Fast Compression Kit kommt noch
Bontrager Scandium LRS 26"
Conti MK/X-King 2,4 Protection
Schwalbe light Schläuche
X.O 1x9 Pinkslip
Noir
Xtr Bremsgrillfe mit Saint Sätteln
203/180er Scheiben
Botrager Carbonlenker 750mm
Canyon Vorbau 50mm - fliegt noch
Ergon Griffe
Selle SLR TT
Tune Würger
Die güldene Sixpackstütze wird noch ersetzt - mal sehen, was kommt...
Wellgo Pedale 320g
Diverse Titnschräubchen
Spacertürmchen kommt natürlich auch noch weg
Also sowas ist mir nicht aufgefallen! klar, das große Luftvolumen merkt man gerade am Anfang schon, fiel mir aber nicht negativ auf! bin aber noch nicht gefahren, Schneematsch und Streusalz tu ich meinem neuen Schätzchen noch nicht an
Zu den Reifen: also MM vorne und hinten halt ich für leicht übertrieben...
Bin bis jetzt nur ein Paar Meter Straße gefahren, das Ansprechverhalten ist schonmal definitiv besser, viel mehr kann ich noch nicht sagen. Er soll ja höher im Federweg stehen, das wird sich zeigen. Bei der kurzen Probefahrt hat er schon ordentlich Federweg genutzt... Evtl brauch ich da doch Mal noch einen zusätzlichen Volumenspacer! Ich werde berichten! Aber Schwarz ist ja schonmal gut
Danke
Rechts oben ist die größentabelle inkl. Geodaten
Brand-X-HT1 27,5 (crc 146 Euro-Schnäppchen)
RS Sektor DPC - Fast Compression Kit kommt noch
Bontrager Scandium LRS 26"
Conti MK/X-King 2,4 Protection
Schwalbe light Schläuche
X.O 1x9 Pinkslip
Noir
Xtr Bremsgrillfe mit Saint Sätteln
203/180er Scheiben
Botrager Carbonlenker 750mm
Canyon Vorbau 50mm - fliegt noch
Ergon Griffe
Selle SLR TT
Tune Würger
Die güldene Sixpackstütze wird noch ersetzt - mal sehen, was kommt...
Wellgo Pedale 320g
Diverse Titnschräubchen
Spacertürmchen kommt natürlich auch noch weg
Brand-X-HT1 27,5 (crc 146 Euro-Schnäppchen)
RS Sektor DPC - Fast Compression Kit kommt noch
Bontrager Scandium LRS 26"
Conti MK/X-King 2,4 Protection
Schwalbe light Schläuche
X.O 1x9 Pinkslip
Noir
Xtr Bremsgrillfe mit Saint Sätteln
203/180er Scheiben
Botrager Carbonlenker 750mm
Canyon Vorbau 50mm - fliegt noch
Ergon Griffe
Selle SLR TT
Tune Würger
Die güldene Sixpackstütze wird noch ersetzt - mal sehen, was kommt...
Wellgo Pedale 320g
Diverse Titnschräubchen
Spacertürmchen kommt natürlich auch noch weg
Zu den Reifen: also MM vorne und hinten halt ich für leicht übertrieben...
Schließe mich aber an - genial!