Der Hinterbau von dem Ding stempelte beim Anbremsen wie blöd. Evtl. lags auch an dem unsäglichen Manitou-Dämpfer, den die erste Generation drin hatte. Die Gabel war hingegen sehr fein.
Geht eigentlich meist ganz gut mit der Stütze. Sicher wäre das Remote manchmal wünschenswert. REmote bedeutet aber wieder ein Kabel mehr, ausserdem taucht der Bogen u.U. unschön weg beim Runterlassen.
Danke! Die DT-Swiss läuft weiterhin sehr gut, gerade wieder drei Tage Alpentour gemacht, alles einwandfrei und erstklassige Performance. Ab nächstem Jahr mit Schnellspannhebel besonders empfehlenswert!
Ja, der Preis ist absolut konkurrenzfähig - so wies hier steht kostet es ohne Pedale 3100 Euro (in Deutschland). MWSt-bereinigt für die CH waren es dann um Fr. 4750.-. Mit der Gabel gabs ein wenig Verzögerung, hat sich aber gelohnt, sie hat bereits eine Woche superharte Frankreich-Touren klaglos über sich ergehen lassen.