ja klar also barspin und tuck gehen damit schon wirklich einfacher, weil der so derbe leichter is. sollte auch nicht mehr all zu lange dauern, bis der tailwhip ausm bunnyhop funzt...paar mal geht er schon zwischen die beine
und außerdem ab hoffentlich morgen nen blauen ns suburban truvativ stylo ftw ich liebe die reifen aber kommen danach trotzdem andere sin mir bissle zu dünn
ah ok ja, ein dirtrahmen, der lang ist, kann eigentlich immer für 4x verwendet werden.
ja sorry, andi hat mich falsch aufgeklärt
weil ritzel und kettenblatt einfach zu groß sind. sieht nicht gut aus. kurbel ist ansichtssache, geb ich zu. vorderbremse, naja wers braucht, an nem dirtbike aber eigentlich unsinnig, da die bei tailwhips, barspins und auch bei tucks stören kann. vorbau is auch ansichtssache. sattel und stütze sind einfach nicht nur unschön, sondern auch alles andere als für dirt gemacht.
danke
ja klar
letzten Monat schon viel zu viel Geld fürs Rad ausgegeben
Danke.
der rahmen ist ein reiner 24-Zöller, da geht nix mit 26"
ne, is wirklich n schönes rad
truvativ stylo ftw
ich liebe die reifen
vorderbremse ab, sattelstellung anders und eventuell mal neue gabel, dann find ichs wirklich gut fürn Komplettrad
gabel dürfte ne Reba Team von 2010 sein.
farben deines rads sind zwar nicht ganz mein geschmack, aber solange es dir gefällt
und die parts passen ja voll. rest ist nur optik
ja, ein dirtrahmen, der lang ist, kann eigentlich immer für 4x verwendet werden.
ja sorry, andi hat mich falsch aufgeklärt
weil ritzel und kettenblatt einfach zu groß sind. sieht nicht gut aus. kurbel ist ansichtssache, geb ich zu. vorderbremse, naja wers braucht, an nem dirtbike aber eigentlich unsinnig, da die bei tailwhips, barspins und auch bei tucks stören kann.
vorbau is auch ansichtssache. sattel und stütze sind einfach nicht nur unschön, sondern auch alles andere als für dirt gemacht.