@ stephan: reifen fahr ich runter, dann kommen andere. lenker bleibt auf jeden fall, weil ich den mag. die fox 40 bleibt auch, weil se super zuverlässig und meine unter 3kg! wiegt (selbst gewogen) LRS wiegt komplett auch nur 1900g. mit onza reifen könnt ich ca. 800g sparen und wär dann bei 16kg. alles andere is mir mit nem zu großen finanziellen aufwand verbunden.
@mono: rahmen is inkl. kompletten lagertausch (auch steuersatz ) auf kulanz gemacht worden!
@stephan: da sind halt auch knapp 2,8kg gummi auf den felgen! ansonsten wüsste ich nämlich nicht, wo ich noch großartig gewicht einsparen könnte, ohne kompromisse einzugehen, oder nen haufen geld in die hand zu nehmen. für vorschläge bin ich gerne offen.
@mono: ja, aber des hier isn anderer rahmen als du denkst (siehe überschrift)
schaut gut aus! aber wie funktioniert das mit der unteren führungsrolle? springt da die kette net ab, wenn da keine begrenzung nach rechts dran is? was wiegt das teil?
@janson: abgrenzung z.b.: tag - nacht, sommer - winter, sonne - regen, fahrtüchtig - kaputt ... ... oder wie ich halt grad lustig bin. wer braucht denn schon ne abgrenzung!
lenker bleibt auf jeden fall, weil ich den mag.
die fox 40 bleibt auch, weil se super zuverlässig und meine unter 3kg! wiegt (selbst gewogen)
LRS wiegt komplett auch nur 1900g.
mit onza reifen könnt ich ca. 800g sparen und wär dann bei 16kg. alles andere is mir mit nem zu großen finanziellen aufwand verbunden.
@mono: rahmen is inkl. kompletten lagertausch (auch steuersatz
@mono: ja, aber des hier isn anderer rahmen als du denkst (siehe überschrift)
@dan: thx!
@tom: wasn fetzn teil - so der hammer!!!
... oder wie ich halt grad lustig bin.