@stephan: da sind halt auch knapp 2,8kg gummi auf den felgen! ansonsten wüsste ich nämlich nicht, wo ich noch großartig gewicht einsparen könnte, ohne kompromisse einzugehen, oder nen haufen geld in die hand zu nehmen. für vorschläge bin ich gerne offen.
@mono: ja, aber des hier isn anderer rahmen als du denkst (siehe überschrift)
Conti/Maxxis.. das spart zumindest mit etwas Glück 200g. Ggf. sogar mehr, die Serienstreuung ist ja sehr hoch bei Maxxis. Lenker weg, Funn ran, ~50g gespart. Fox weg, Boxxer WC her, gute 500g weg, ggf. sogar 600. Die Fox wiegt doch 3,3kg? An Naben und Speichen kann man sicher noch was rausholen.
Aber als erstes würd ich die Reifen in die Tonne hauen, vorallem wenn die echt 2,8kg wiegen. Minion ~1200g, Swampthing teilweise 1100g, Highroller ~1200g..
@ stephan: reifen fahr ich runter, dann kommen andere. lenker bleibt auf jeden fall, weil ich den mag. die fox 40 bleibt auch, weil se super zuverlässig und meine unter 3kg! wiegt (selbst gewogen) LRS wiegt komplett auch nur 1900g. mit onza reifen könnt ich ca. 800g sparen und wär dann bei 16kg. alles andere is mir mit nem zu großen finanziellen aufwand verbunden.
@mono: rahmen is inkl. kompletten lagertausch (auch steuersatz ) auf kulanz gemacht worden!
@mono: ja, aber des hier isn anderer rahmen als du denkst (siehe überschrift)
@dan: thx!
Lenker weg, Funn ran, ~50g gespart. Fox weg, Boxxer WC her, gute 500g weg, ggf. sogar 600. Die Fox wiegt doch 3,3kg?
An Naben und Speichen kann man sicher noch was rausholen.
Aber als erstes würd ich die Reifen in die Tonne hauen, vorallem wenn die echt 2,8kg wiegen.
Minion ~1200g, Swampthing teilweise 1100g, Highroller ~1200g..
hast schon infos wegen dem zoni bekommen ? zwecks kulanz ?
lenker bleibt auf jeden fall, weil ich den mag.
die fox 40 bleibt auch, weil se super zuverlässig und meine unter 3kg! wiegt (selbst gewogen)
LRS wiegt komplett auch nur 1900g.
mit onza reifen könnt ich ca. 800g sparen und wär dann bei 16kg. alles andere is mir mit nem zu großen finanziellen aufwand verbunden.
@mono: rahmen is inkl. kompletten lagertausch (auch steuersatz