Das werden nur Zentrierringe bzw Spacer sein. Ohne Diese wäre die Feder zu kurz, da das Gewinde für den Federteller am Vivid nur sehr kurz ist. Findet man so auch bei der K9 Racefeder.
Das Lager will man ja haben, da eine Spiralfeder beim Komprimieren das Bestreben hat sich einzudrehen. Das kann sie aber doch auch, wenn sich nur eine Seite drehen läst und die Andere fixiert (bzw nicht drehend gelagert) ist.
Mein Vivid hats, obs was nützt spür ich nicht und ich fahr auch den Alten..
Und bei der Chargerdämpfung müsste der Druck doch sowieso ein Vielfaches kleiner sein als im Piggyback..
Das Rapidrecovery scheint aber wirklich was zu bringen, mein ich mir zumindes einzubilden..
Ja eben, vielleicht geht da ja doch noch was!
Wenn sie nicht halten würde hätte man es sicher schon mitbekommen
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Auch wenn ich leider keine Ahnung von Rc hab
Das Lager will man ja haben, da eine Spiralfeder beim Komprimieren das Bestreben hat sich einzudrehen. Das kann sie aber doch auch, wenn sich nur eine Seite drehen läst und die Andere fixiert (bzw nicht drehend gelagert) ist.
Bist du selbst schonmal ein Axiallager gefahren?
Das sind auch keine Axiallager.
Ich dachte RR wäre einfach eine Zugstufe mit degressive Kennlinie, wie sie im MX und Motorsport verwendet wird..
Haha gut das man mal drüber spricht
Und bei der Chargerdämpfung müsste der Druck doch sowieso ein Vielfaches kleiner sein als im Piggyback..
Das Rapidrecovery scheint aber wirklich was zu bringen, mein ich mir zumindes einzubilden..
Ja eben, vielleicht geht da ja doch noch was!
Wenn sie nicht halten würde hätte man es sicher schon mitbekommen