Hmm klingt ja gut
Also ich habe ja noch den Float X und evtl doch auch den Vivid Air noch im Kopf.
Wobei ich eig. kein RS wollte aber er funktioniert gut.
Aber bei Luftdämpfern ist jetzt nicht so die fette Auswahl.
Also
das Saint Schaltwerk und den Stifter werde ich vom alten Bike übernehmen.
Ich finde das Saint gut , weil das Schaltwerk noch eine extra Dämpfung hat.
OneUp, da ich hinten 42er Ritzel fahren will und die XTR ja nur bis 40 geht.
Bremsen werden Saint , wie ich nicht so leicht bin und das Bike auch oft im Park bewegt wird. Da brauche ich Biss
Ja und Kurbel will ich keine Sram und und die neuen RF gefallen mir vom System nicht.
HT2 ist für mich noch die geilste Art und die Saint Kurbel ist absolut robust. 1x montiert und vergessen
Gewicht spielt bei mir keine Rolle. Alle Teile habe ich aus Lust zum probieren gekauft nicht weil sie evtl. leicht sind
LRS vom Bronson
Tune King Kong WTB i25 Sapim
Komplett Saint mit Oneup 42er Ritzel und Käfig
Saint Bremsen 180/180
Hope Steuersatz
Easton Havoc Carbon 800mm mit Vorbau
Thomson Elite Dropper
Straitline Pedale
DB Inline Dämpfer
Fox 36
zudem ist er teurer als ein Vivid oder Fox
Also ich habe ja noch den Float X und evtl doch auch den Vivid Air noch im Kopf.
Wobei ich eig. kein RS wollte aber er funktioniert gut.
Aber bei Luftdämpfern ist jetzt nicht so die fette Auswahl.
aber ich steh nicht auf sowas ....
vllt. ist er auch ganz schnell wieder weg
bin ganz Ohr
das Saint Schaltwerk und den Stifter werde ich vom alten Bike übernehmen.
Ich finde das Saint gut , weil das Schaltwerk noch eine extra Dämpfung hat.
OneUp, da ich hinten 42er Ritzel fahren will und die XTR ja nur bis 40 geht.
Bremsen werden Saint , wie ich nicht so leicht bin und das Bike auch oft im Park bewegt wird. Da brauche ich Biss
Ja und Kurbel will ich keine Sram und und die neuen RF gefallen mir vom System nicht.
HT2 ist für mich noch die geilste Art und die Saint Kurbel ist absolut robust. 1x montiert und vergessen
Gewicht spielt bei mir keine Rolle. Alle Teile habe ich aus Lust zum probieren gekauft nicht weil sie evtl. leicht sind
Tune King Kong WTB i25 Sapim
Komplett Saint mit Oneup 42er Ritzel und Käfig
Saint Bremsen 180/180
Hope Steuersatz
Easton Havoc Carbon 800mm mit Vorbau
Thomson Elite Dropper
Straitline Pedale
DB Inline Dämpfer
Fox 36
so ungefähr
Ja mein Aufbau wird recht "normal" aber etwas anders als die anderen Nomad hier.
Antrieb und Bremsen werden komplett Saint.
btw das trek ist auch cool. son Spaßbike hat auch seine Reize. !