Kenne bis jetzt noch immer keinen Unterschied zwischen DH und Park. Park hat vl. noch einen Lift/Gondel. Parks haben auch alle Downhillstrecken (zumindest bei uns in Österreich)
Außer du fährst - wenn du "Park" fährst nur blaue Strecken, das ist was anderes
Noch mal zum "im Federweg stehen" : Ist ja ein VPP Hinterbau, da sollte man auch ein wenig mehr SAG fahren. Daher macht es auch das etwas höhere Tretlager wieder wett - da man ja weiter in FW steht und es tiefer kommt
Ok - nee ich bin letzte Saison ne 500er Feder gefahren, habe jetzt aber auf eine 350er gewechselt (Radikaldiät im Winter ) und er funktioniert top. Ich komme auch seeeehr günstig an ein Glory ran - danke, die Wahl ist getroffen, fühle mich bestätigt
sag mal - könntest du mal in ein paar knappen Worten zusammenfassen wie sich der Glory Hinterbau im Vergleich zum Demo anfühlt? Wäre echt interessant - und würde mir auch bei einer Kaufentscheidung helfen - ich tendiere eher zum Glory bzgl. Hinterbau und vorkenntnisse, da ich ja schon eins habe. Demo reizt mich aber auch immer wieder
Außer du fährst - wenn du "Park" fährst nur blaue Strecken, das ist was anderes
Ichreibmirdenarschwundfahrer?
sag mal - könntest du mal in ein paar knappen Worten zusammenfassen wie sich der Glory Hinterbau im Vergleich zum Demo anfühlt? Wäre echt interessant - und würde mir auch bei einer Kaufentscheidung helfen - ich tendiere eher zum Glory bzgl. Hinterbau und vorkenntnisse, da ich ja schon eins habe. Demo reizt mich aber auch immer wieder